CĆ³mo moverse en bici por la ciudad de Madrid
La Oficina de la Bici de Madrid publica unas Recomendaciones generales de seguridad y unos Consejos prƔcticos para circular en bici por la ciudad, que son estos (con algunos comentarios de nuestra propia cosecha):
- Circula por el centro de tu carril, y hazte respetar: no te dejes amilanar por los clƔxones de los coches, estƔs en tu derecho de circular por el centro y te pones en peligro si lo haces pegado a la derecha. Da igual que haya pintados o no monigotes de ciclocarriles en la calzada, esta norma afecta a toda la zona urbana de Madrid
- Circula por el carril derecho: pero siempre el centro del carril, nunca te pegues a los coches aparcados, puedes usar otros carriles si la maniobra lo requiere (por ejemplo, para girar a la izquierda o cuando hay flechas pintadas en los carriles)
- Conduce en lĆnea recta y se predecible: la calzada no es el lugar adecuado para hacer caballitos ni lucir otras habilidades. Lee nuestros consejos sobre ciclismo seguro
- Circula a la velocidad adecuada: no eches carreras, mira lo que dicen en Bicilenta
- Busca una ruta segura: mira las calles tranquilas, planifĆcala con la ayuda de un mapa en lĆnea o un mapa en papel
- Hazte visible por la noche: por la noche es obligatorio llevar luces y siempre es obligatorio llevar reflectantes, te pueden multar por cualquiera de estas dos cosas
- Utiliza un casco si te hace sentirte mĆ”s seguro: es obligatorio solo para los menores de 16 aƱos. Ten en cuenta que el casco NO evita accidentes en sĆ mismo
- Pon un retrovisor: no es obligatorio, pero sĆ muy Ćŗtil para no tener que estar mirando hacia atrĆ”s continuamente
- No circules con auriculares: te pueden multar, canta o lleva unos altavoces (por ejemplo, unos bluetooth que permiten reproducir la mĆŗsica del mĆ³vil sin cables)
- Utiliza un timbre: es obligatorio y se pueden comprar por un euro, tambiƩn te pueden multar si no lo llevas
- Con lluvia extrema las precauciones: ten un chubasquero a mano, los guardabarros tambiƩn te pueden ayudar a mantenerte limpio. Mira estos consejos para ir en bici con lluvia
- Ata la bici con un buen candado: consulta nuestras recomendaciones sobre evitar robos
- AsegĆŗrate: los socios de Pedalibre disponen de un seguro de responsabilidad civil incluido en la cuota, tambiĆ©n te puede interesar esta comparativa de seguros de bicis
- Acata las normas de circulaciĆ³n: las que nos afectan son el CĆ³digo de CirculaciĆ³n y la Ordenanza de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid
- MantĆ©n tu bicicleta en buen estado: mira este wikilibro de mantenimiento de la bicicleta. Aprende mecĆ”nica o busca un taller de confianza. Puedes ver algunos talleres de autoaprendizaje en nuestra secciĆ³n de enlaces. Consulta tambiĆ©n estas recomendaciones del Ayuntamiento de Madrid:
- Circular en bici por la ciudad no es peligroso, siempre y cuando se haga de forma prudente y atendiendo las normas bƔsicas. Lee atentamente nuestros consejos de seguridad vial
TambiƩn puedes leer las Preguntas frecuentes sobre la bicicleta en la ciudad
Normas generales de circulaciĆ³n de bicicletas en EspaƱa
- CicloJuristas ha recopilado toda la normativa legal sobre bicicletas en la pĆ”gina CicloNormativa: Normativa ciclista. LegislaciĆ³n y bicicleta.
- La circulaciĆ³n de vehĆculos por la vĆa pĆŗblica (bicicletas incluidas) se rige por elĀ CĆ³digo de TrĆ”fico y Seguridad VialĀ y el Reglamento General de CirculaciĆ³n.
- Como son largos y farragosos de leer, los usuarios de la bici podemos concentrarnos en los Extractos del Reglamento General de CirculaciĆ³n que afectan al uso de la bicicleta o leer la paĆna de la DGT Viaja seguro en bicicleta.
- Otros artĆculos interesantes son:
- Si eres conductor puede interesarte la Normativa de trĆ”fico que te afecta como ciclista, escrita desde la perspectiva de una asociaciĆ³n de automovilistas.
Normas especĆficas de circulaciĆ³n de bicicletas en Madrid
- Las normativas y ordenanzas que afectan a los usuarios de la bici se recogen en la pƔgina Normativa sobre uso de la bici.
- La revisiĆ³n y actualizaciĆ³n del Plan Director de Movilidad Ciclista define las nuevas estrategias de intervenciĆ³n en materia ciclista por el Ayuntamiento de Madrid.
- El Ayuntamiento de Madrid regula el trĆ”fico de vehĆculos y peatones dentro de su municipio mediante la Ordenanza de Movilidad para la Ciudad de Madrid.
Estas son las lĆneas maestras relacionadas con la bicicleta. - TambiĆ©n nos afectan los Extractos de la Ordenanza General de ProtecciĆ³n del Medio Ambiente Urbano que regula el acceso a parques, plazas o jardines pĆŗblicos:
- En la Casa de Campo la velocidad de las bicicletas estƔ limitada a 20 Km/h y solo se puede montar en bici por pistas pavimentadas y caminos anchos (mƔs de 3 m). Se ha publicado un folleto con recomendaciones sobre como circular en bici:
- En la senda ciclable del Parque de Madrid RĆo la velocidad de las bicicletas estĆ” limitada a 10 Km/h. Existe un itinerario ciclista paralelo por el lado de Arganzuela, desde PrĆncipe PĆo a Legazpi para los que quieran circular mĆ”s rĆ”pido, aunque solo el tramo Legazpi – puente de Toledo es carril bici, que se prolongarĆ” hasta el paseo de Pontones cuando finalicen las obras de la operaciĆ³n Mahou-CalderĆ³n.
Oficina de la Bici de Madrid
El Ayuntamiento de Madrid ha creado la Oficina de la Bici como la herramienta de consulta y participaciĆ³n para el ciudadano que prevĆ© el Plan Director de Movilidad Ciclista de la Ciudad de Madrid, tambiĆ©n funciona como centro de atenciĆ³n al ciclista y al peatĆ³n para todas aquellas cuestiones derivadas del uso de la bicicleta.
Algunas informaciones de interƩs que contiene son:
Pedalibre 