Ruta cicloturista por Guadalajara

4 de julio: ruta cicloturista por Guadalajara organizada por Rodalentas y Pedalibre.

Os propongo una rutilla cicloturista por Guadalajara para el sábado que viene.

Se organizará junto con Rodalentas, un incipiente grupo cicloturista de personas lentas que estamos dando forma en Guadalajara.

  • Fecha: sábado 4 Julio
  • Hora de inicio: 7:30 am (hay que aprovechar el fresquito mañanero)
  • Hora de finalización: sobre las 14 h (aproximada)
  • Recorrido, ruta circular:
    Romanones, Irueste, Yelamos, Balconete, Tomellosa, Romanones
  • Dificultad: 45 kms /330 m desnivel positivo
  • Firme: caminos y carretera secundaria (bici híbrida o montaña)
  • Recomendable: mascarilla, agua (habrá en el trayecto), comida tipo fruta y frutos secos, guantes, casco, chaleco y/o reflectante y/o luces traseras (para la carretera), calzado cerrado, crema solar, gafas de sol, buen humor, placer por las conversaciones y sintonía con la naturaleza y sus gentes
  • Contacto: envía un correo a i.malo.gomez@gmail.com

CELEBRAMOS LA DECISIÓN DEL AYUNTAMIENTO DE MADRID DE EJECUTAR UNA RED DE CARRILES BICI PROVISIONALES

Desde Pedalibre celebramos y felicitamos al Ayuntamiento de Madrid por la decisión de ejecutar de forma inmediata carriles bici provisionales.

#CarrilBiciProvisionalYA

Cadena ciclista convocada por ConBici y Pedalibre

Desde Pedalibre celebramos y felicitamos al Ayuntamiento de Madrid por la decisión de ejecutar de forma inmediata carriles bici provisionales.

La conveniencia y acierto de esta medida está fuera de toda duda a partir de la experiencia de numerosas ciudades y capitales europeas, y va en el sentido de facilitar el uso seguro y mayoritario de la bicicleta y de sentar las bases de una movilidad activa y sostenible.

Los carriles bici provisionales que vayan a ejecutarse deberán hacerse tomando como referencia el Plan Director de Movilidad Ciclista en vigor, la Red Básica Ciclista que describe y de acuerdo con los criterios de:

  1. conectividad entre ellos y la infraestructura ciclista existente (Red Ciclista)
  2. seguridad, necesariamente segregados, protegidos y holgados para acomodar un elevado uso y garantizar la distancia física de seguridad
  3. eficacia, empleando un trazado directo exento de rodeos y con vocación de permanencia tal y como han declarado fuentes oficiales
  4. homogeneidad y continuidad para asegurar una sencilla interpretación de los mismos y facilitar su uso (máxima accesibilidad)

Desde Pedalibre nos ponemos a disposición del Ayuntamiento de Madrid para aportar toda nuestra dilatada experiencia y conocimiento sobre movilidad en bicicleta. En nuestro blog hemos publicado una serie de artículos con recomendaciones sobre Carriles bici provisionales para Madrid.

Carril bici provisional en París

Repercusiones en los medios

AVANZANDO HACIA UNA RED CICLISTA MEDIANTE VÍAS CICLISTAS PROVISIONALES

Avanzando hacia una Red Ciclista a partir de la construcción de vías ciclistas provisionales:
#CarrilBiciProvisionalYA

#CarrilBiciProvisionalYA

Cadena Ciclista en Cibeles

A mediados de abril, en paralelo a las actuaciones que estaban empezando a tomar multitud de ciudades de todo el mundo, propusimos la creación de un conjunto de vías ciclistas de carácter provisional a fin de conseguir una serie de objetivos:

  1. Promover la utilización de la bicicleta durante el punto álgido de la pandemia para los desplazamientos autorizados en el R. D. del Estado de alarma.
  2. Canalizar y consolidar en la fase de desconfinamiento el esperable aumento de la bicicleta antes de que los coches volvieran a ocupar el espacio que tan masivamente lo hacían antes de la pandemia.
  3. Compensar la menor ocupación del transporte público colectivo y asegurar la preservación de la distancia física de seguridad.
  4. Sentar las bases de una movilidad activa sostenible y que la bicicleta ocupara un papel fundamental en un nuevo modelo de movilidad.
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Pedalibre propone a la Comunidad de Madrid, con el apoyo de Greenpeace y Ecologistas en Acción, situar a la bicicleta como protagonista de una nueva movilidad Post-Covid19

Lo bicicleta como protagonista de una nueva movilidad post Covid-19.
Propuesta ciudadana a la Asamblea de Madrid.

Una vez más nos dirigimos a la Comunidad de Madrid para que aproveche la oportunidad de provocar un cambio real en el modelo de movilidad de la región a favor de la movilidad activa y sostenible. En esta ocasión contamos, además, con el apoyo de Ecologistas en Acción y Greenpeace.

Apelamos a la Mesa de la Asamblea de Madrid para que esta propuesta, al amparo de lo dispuesto en los artículos 243 y 244 del Reglamento de la Asamblea de Madrid, sea acogida como Propuesta Ciudadana para su formulación al Gobierno de la Comunidad de Madrid.

PROPUESTA CIUDADANA DE PEDALIBRE A LA ASAMBLEA DE MADRID CON EL APOYO DE ECOLOGISTAS EN ACCIÓN Y GREENPEACE

La bicicleta como protagonista de una nueva movilidad Post-Covid19

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Comparecencia de Pedalibre en la Mesa de Movilidad

Comparecencia de Miguel de Andrés, en representación de la Asociación Pedalibre, el miércoles 10 de junio de 2020, ante el Grupo de Trabajo en Movilidad Sostenible y Medio Ambiente de la Mesa de Estrategia de la Ciudad
Ayuntamiento de Madrid

Comparecencia de Miguel de Andrés, en representación de la Asociación Pedalibre, el miércoles 10 de junio de 2020, ante el Grupo de Trabajo en Movilidad Sostenible y Medio Ambiente de la Mesa de Estrategia de la Ciudad
Ayuntamiento de Madrid

Esta intervención responde al interés y a las preguntas que con antelación nos hicieron llegar los diferentes grupos políticos municipales. Preguntas que versaban sobre los carriles bici provisionales: características, plazos de implementación, etc., los manuales de infraestructura ciclista temporal, la Red Básica Ciclista, la validez del Plan Director de Movilidad Ciclista actual, el uso de la calzada por parte de otros vehículos de movilidad personal, el papel de los carriles bici en la movilidad ciclista, el encaje de los ciclocarriles, las medidas de protección sanitarias de los ciclistas o el equilibrio entre bicicleta y el uso del automóvil.

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Atropello ciclista en Madrid en el Día Mundial de la Bicicleta

El Día Mundial de la Bicicleta, al volver de la cadena ciclista organizada por Pedalibre y ConBici atropellaron a nuestro compañero David.

por Walter Post Villacorta

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DÍA MUNDIAL DE LA BICICLETA – GRAN CADENA CICLISTA

ConBici y Pedalibre convocan a una cadena ciclista en Recoletos el 3 de junio, Día Mundial de la Bicicleta.
#EnBiciContraCovid19

CONVOCATORIA DE CONBICI y PEDALIBRE

Cartel anunciador Cadena Ciclista 3J
  • Día Mundial de la Bicicleta
  • La bici, aliada contra la COVID-19
  • CADENA CICLISTA
  • LUGAR: Cibeles – Colón
  • FECHA: Miércoles, 3 de junio
  • HORA: 20:30
  • Por un nuevo urbanismo y movilidad
  • Se ruega inscripción previa
  • ORGANIZAN:
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Taller social ciclista Guindalera

Donación de bicis al Taller Social Guindalera.

Hace ya un año que el Taller Social Ciclista Guindalera y Pedalibre empezamos una aún más estrecha colaboración que nos lleva a compartir intereses y local.

Desde el taller nos piden ayuda para localizar aquellas bicis que nuestros socios y simpatizantes, así como todo aquel que tenga una bici vieja que ya no use, puedan donar al taller. Ellos se encargarán de repararla y donarla a aquellas personas que la necesiten. Es otra manera de dar una segunda oportunidad a esas bicis que ya no usamos.

Reflejamos su comunicado: Debido a la demanda de bicis para desplazarse por la ciudad, os pedimos que para que pueda llegar a usuarios que lo están pasando mal en estos momentos, donéis a nuestro taller social bicis, cuadros y repuestos. Todo lo que no uses será bienvenido en nuestro taller.

Os invitamos a poneros en contacto con el Taller o con Pedalibre para proceder a su entrega:

Posicionamiento de Pedalibre ante el anuncio del Ayuntamiento de Madrid de abrir 29 calles para peatones los fines de semana

Pedalibre lamenta la escasa valentía del Ayuntamiento de Madrid al abrir solo 29 calles para peatones los fines de semana.

Pedalibre lamenta la poca valentía de nuestro Ayuntamiento

Ante el anuncio del Ayuntamiento de Madrid de abrir para peatones 19 km de calzada, correspondientes a 29 tramos de calles, durante los fines de semana en una ciudad de 3,3 millones de habitantes, 9,873 km de calles y una extensión de 604 Km2, Pedalibre lamenta:

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LA BICICLETA EN EL PLAN DE DESCONFINAMIENTO

Comunidad de Madrid:
Apuesta por la bici en la era del Covid-19.
#EnBiciContraCovid19

Comunidad de Madrid

La bici como aliada frente a la crisis del Covid-19

Apuesta por la bici en la era del Covid-19

Desde la Asociación Pedalibre, como miembro de la Coordinadora Estatal de Defensa de la Bicicleta – ConBici, solicitamos a las administraciones responsables y competentes en materia sanitaria, de movilidad, sostenibilidad, seguridad ciudadana, medio ambiente y hacienda del territorio de la Comunidad de Madrid que, para hacer frente a la crisis del Covid-19, destinen urgentemente esfuerzos y partidas presupuestarias para poner en marcha las medidas necesarias que posibiliten a la ciudadanía una estancia y una movilidad con las máximas garantías de seguridad sanitaria y vial. 

#EnBiciContraCovid19