La bicicleta debe convertirse en un modo relevante de la movilidad urbana

Recientemente, el Ayuntamiento de Madrid ha presentado el borrador del Plan Estratégico Municipal de Madrid. Un documento que actúa como un instrumento de planificación concebido para orientar la ciudad hacia futuro, en aras del interés general con el objetivo de establecer de forma preliminar los contenidos estratégicos del Plan, definir los elementos básicos para la organización y estructura del término municipal, sus objetivos estratégicos y el marco de referencia para los demás instrumentos urbanísticos del municipio.

Durante año y medio, el ayuntamiento ha desarrollado un proceso de consulta en el que hemos tenido la oportunidad de participar y en el que la bicicleta, como no puede ser de otro modo, está presente. Entre otras medidas, plantea la planificación de una malla ciclista funcionalmente coherente y propone la consolidación de una red ciclista continua, segura y conectada con otros modos, estructurada en corredores metropolitanos de larga distancia, también en sus ejes urbanos estructurantes y conexiones de proximidad hacia equipamientos y estaciones mediante una red ciclista local. También, la generación de hubs de movilidad que incluyan el reparto de la última milla, aparcamientos seguros de bicicletas en intercambiadores, áreas intermodales, principales equipamientos y centralidades. Continuar la expansión de la red de BiciMAD para aumentar la cobertura territorial y facilitar el uso de la bicicleta como modo de transporte cotidiano. Impulsar el uso de cargo bikes para favorecer un reparto urbano de mercancías más limpio, eficiente y adecuado a calles de menor capacidad.

La bicicleta debe convertirse en un modo relevante de la movilidad urbana.

Como vemos, la música suena bien, tan bien como otros documentos que se redactaron en el pasado y que, lamentablemente, no se han cumplido.

Ojalá ahora sea diferente y Madrid emprenda el camino hacia un desarrollo completo de la bicicleta y este borrador, termine siendo, un documento que, junto con otras actuaciones, la impulse definitivamente.
Hemos presentado una serie de alegaciones con el fin de definir mejor las medidas y el papel de la bicicleta en la ciudad.