APORTACIONES DE LA ASOCIACIÓN PEDALIBRE A LA MODIFICACIÓN DE LA ORDENANZA DE MOVILIDAD

Pedalibre participa en la Consulta Pública abierta por el Ayuntamiento de Madrid

Me gusta la bici en Madrid

Desde la Asociación Pedalibre presentamos las siguientes aportaciones, sobre la base de las elaboradas por la Plataforma de Defensa de Madrid Central, de la que somos miembros, y de acuerdo al derecho de participación recogido en la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas (LPACAP) y la Ley 2/2011, de 4 de marzo, de Economía Sostenible (LES).

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EL PLENO DEL AYUNTAMIENTO APRUEBA POR UNANIMIDAD EL CARRIL BICI DE LA CASTELLANA

Un carril bici segregado, protegido, atractivo, bien señalizado y sin restar espacio al peatón, recorrerá desde la plaza de Atocha hasta el Hospital de la Paz y la estación de Chamartín

Pancarta de Carril bici Castellana en el Palacio de Cibeles

Por fin, después de sucesivas ataques contra la movilidad sostenible (Madrid Central, soterramiento de la A5, desmontaje Galileo) y ofensivas claras contra la bicicleta como la supresión del carril bici de la Gran Vía de Hortaleza, la amenaza con desmantelar y no plantear la mejora del carril de Bulevares, Toledo, Oporto, etc. o acusaciones de ser la bicicleta la causante de los atascos en Madrid, tenemos una fantástica noticia:

SE APRUEBA EL CARRIL BICI DEL EJE DE LA CASTELLANA

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MADRID, CUMBRE DEL CLIMA DE LA ONU (del 2 al 13 de diciembre)

Comunicado de la Asociación Pedalibre

Madrid, como anfitriona de esta cumbre internacional, debe aprovechar y anunciar un cambio de rumbo en sus políticas medioambientales y desarrollar un modelo de movilidad alternativo, limpio y sostenible donde la bicicleta ocupe el papel que se merece.

Apenas 2 meses después de las últimas elecciones municipales, la nueva corporación empieza su cruzada para mantener un modelo de movilidad que ha demostrado durante todos estos años su ineficacia, falta de equidad, nocividad e insostenibilidad.

Su obsesión por él le lleva a revertir modestas actuaciones que apenas tenían repercusión real pero sí avanzaban otro modelo más humano, como la operación Galileo. Esta actuación se enmarcaba dentro de un proyecto más amplio de barrios saludables, que apenas tuvo desarrollo y que igualmente fue suprimido: Chamberí Zona 30.

Reversión de la peatonalización parcial de la C/ Galileo

EL CARRIL BICI DE HORTALEZA, LO QUE PODRÍA HABER SIDO Y, DE MOMENTO, NO SERÁ

Los carriles bici no se desmantelan, se mejoran y se amplían

En la Red Básica Ciclista definida desde 2008, a propuesta del PP y apoyada por todos los grupos políticos del momento, el carril bici de la Gran Vía de Hortaleza formaría parte de un eje mucho más amplio que comunica los distritos de Hortaleza, Ciudad Lineal, Chamartín, Tetuán y Moncloa Aravaca.

Enlaza el anillo verde de este a oeste por el norte otorgando a esta infraestructura un carácter más urbano y no solo deportivo o de ocio, como en su momento fue creado.

Red Básica Ciclista comprometida para 2025
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Rechazo al desmantelamiento del carril bici de la GranVía de Hortaleza

Los carriles bici no se desmantelan, se mejoran y amplían

Gran Vía de Hortaleza
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FIESTA DE LA BICICLETA 2019

La bici para todo el año, no solo para un día

Fiesta de la bici 2018
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Valoración de Madrid 360 sobre movilidad ciclista

Nota de prensa de la Asociación Pedalibre sobre Madrid 360

Desde la Asociación ciclista Pedalibre te remitimos nuestra valoración de la presentación del plan Madrid 360 divulgado ayer por el Ayuntamiento de Madrid en relación a la movilidad ciclista.

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CARRILES BICI EN LOS EJES PRINCIPALES DE LA REFORMA DE LA PLAZA DE ESPAÑA

Secciones de la propuesta #CarrilBiciPlazaEspaña

Pedalibre necesita tu ayuda con esta petición
«CARRIL BICI EN LOS EJES PRINCIPALES DE LA REFORMA DE PLAZA ESPAÑA»
PON TU FIRMA EN CHANGE.ORG

Y Lee el documento elaborado por Pedalibre:

Obras en la calle de Bailén (23-sep-2019)
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Bicicletada reivindicativa por enlace ciclista y peatonal entre Madrid y Coslada

Numerosos ciclistas han pedaleado desde Madrid a Coslada, pese a la alta probabilidad de lluvia, para reivindicar, un año más, la construcción de un carril bici y un itinerario peatonal que una ambas localidades, convocados por Coslada en Bici, Pedalibre y la Plataforma Bicilineal.

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Pedalibre, premio Muévete Verde de movilidad urbana sostenible del Ayuntamiento de Madrid

El galardón reconoce, desde 2007, las buenas prácticas en movilidad urbana sostenible con impacto en la ciudad de Madrid. El reconocimiento del Ayuntamiento a Pedalibre por fomentar la movilidad en bicicleta es en la categoría de Implicación ciudadana, comunidades de vecinos y asociaciones.

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