Pedalibre

Asociación cicloturista y de ciclismo urbano


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INAUGURACIÓN POPULAR DEL CARRIL BICI EN EL EJE CÍVICO VINATEROS

Convocatoria

Acto: Inauguración popular del carril bici en el eje cívico Vinateros – Moratalaz

Fecha y hora: jueves 23 de mayo a las 19 h

Lugar: salida metro Vinateros

Organizan: Pedalibre y Moratacleta

Una infraestructura de calidad que merece nuestro apoyo y reconocimiento

El jueves 23 de mayo, tendremos otra inauguración simulada de carril bici. En esta ocasión, al igual que el carril bici Yeserías – Chopera, será sobre un carril bici REAL, una actuación de calidad que ya existe y se puede utilizar.

El eje Vinateros – Moratalaz, corresponde al Itinerario 5 que fue elegido dentro de las actuaciones previstas para 2017. Comunica el barrio de Moratalaz (Cuña Verde) con El Retiro y forma parte de la Red Básica Ciclista contemplada en el Plan Director de Movilidad Ciclista de Madrid para 2025, aprobado en 2008 (y 2017), y de la Red Ciclista propuesta por Pedalibre para 2021.

La vía ciclista Vinateros – Moratalaz actúa de radio del Anillo Verde, lo que hace que éste, cuyo origen fue eminentemente recreativo, vaya adquiriendo poco a poco un uso más urbano, y anticipa una mejor comunicación ciclista con el distrito de Vicálvaro (barrio de Valdebernardo) a través de la C/ José Prat y Avda. Comunidades (futuro Itinerario 6, tan solo anunciado como probable en 2017).

La tipología empleada es de un carril bici por sentido en Camino de Vinateros (unidireccional) y un carril de doble sentido (bidireccional) en la Avda. de Moratalaz. Ambos debidamente protegidos tanto de la circulación de motorizados como de las bandas de aparcamiento. Al ser un eje principal, era imprescindible neutralizar en la medida de lo posible aquellos factores que influyen negativamente en una práctica ciclista mayoritaria (atascos, contaminación, velocidad motorizados, interacción autobuses, aparcamientos indebidos, etc.). Entendemos que la conexión final con El Retiro y la Cuña Verde, pendiente de ejecutar, se lleve a cabo manteniendo el mismo grado de accesibilidad que hoy por hoy tiene este carril bici.

La actuación del eje cívico Vinaterios – Moratalaz se complementa con una reordenación del entorno que incluye un aumento y mejora del espacio peatonal, la recuperación de la Plaza Corregidor Alonso de Tobar, la mejora de la permeabilidad peatonal en todo el eje y la creación de un carril bus en el Camino de Vinateros. Todo ello hace que esta actuación pueda llamarse integral desde el punto de vista de la movilidad ya que afecta positivamente a la movilidad a pie (con mayor calidad estancial), a la bicicleta  y al transporte público.

El jueves 23 de mayo, junto al colectivo Moratacleta haremos una inauguración popular del carril bici que, como dice el propio colectivo:

…será un acto de campaña por una movilidad más racional y ecológica. Es un orgullo que una de las mejores infraestructuras ciclistas de Madrid se haya construido en nuestro barrio y, gracias a ello, el aumento de bicis y patinetes ya es patente. Pero, además, en un barrio con tantos atropellos de personas mayores, era crucial bajar la velocidad de los coches y renovar las agrietadas aceras. Todo ello sin descuidar el transporte público al que se le ha dotado de un carril bus en uno de los tramos del eje.

Al acto de inauguración, contaremos, como ya es costumbre, con la presencia de nuestra alcaldesa Erica Carmena y nuestro concejal de urbanismo y desarrollo sostenible Pepe Calva.

Esta actuación, junto con Santa Engracia o Yeserías-Chopera, demuestra la capacidad municipal de hacer buenas infraestructuras para la bicicleta. Cuando se quiere, sí se puede.  Esperemos que, de aquí en adelante, cuando se hable de itinerarios ciclistas nos refiramos a infraestructuras que tengan, al menos, esta calidad y abandonemos las pseudoactuaciones de estos últimos años, difícilmente calificables como a favor de la bici.

No faltes, te esperamos

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POR EL EJE CICLISTA ARTURO SORIA – INSTITUCIÓN LIBRE DE ENSEÑANZA

19.º Paseo reivindicativo por un carril bici Arturo soria – Institución Libre de Enseñanza

Domingo, 19 de mayo a las 11 h, junto a la Junta Municipal de Ciudad Lineal

19.º Paseo Reivindicativo Bicilineal

Fecha y hora: domingo, 19 de mayo de 2019, a las 11 h

Lugar: Junta Municipal de Ciudad Lineal – C/ Institución Libre de Enseñanza, 16

Convoca: Plataforma Ciudadana Bicilineal

Apoya: Asociación Pedalibre

El próximo domingo, 19 de mayo, estamos convocados al 19.º Paseo Reivindicativo por un carril bici en el eje Arturo Soria – Institución Libre de Enseñanza (antigua García Noblejas).

La Plataforma Ciudadana Bicilineal convoca por 19.º vez, un paseo en bici para la construcción de un carril bici segregado, protegido, de calidad, a costa de la calzada y en consonancia a la importancia de las calles de Arturo Soria e Institución Libre de Enseñanza. Esta última, a pesar de tener una acera bici, su diseño deja bastante que desear y entra en colisión con la calidad estancial y el tránsito peatonal, por lo que se pide su reforma.

El eje que se reivindica, corresponde a un proyecto más amplio llamado Arco Este, que forma parte de nuestra propuesta Red Ciclista 2021 y del que existe el Esquema Funcional de Ordenación de la Movilidad y el Espacio Público elaborado para el propio Ayuntamiento de Madrid y que, hoy por hoy, está cogiendo polvo en un cajón, como en su momento lo estaba el eje de La Castellana. El proyecto del Arco Este une el distrito de Hortaleza y Ciudad Lineal (Fuente de la Mora) con el de Vallecas (Asamblea de Madrid) a través de las calles Arturo Soria, Institución Libre de Enseñanza, Fuente Carrantona y Pablo Neruda y, entre otras cosas, crea una plataforma única para el autobús, un carril bici protegido en todo el recorrido, amplía del espacio peatonal y la permeabilidad transversal, recupera los bulevares y mejora sustancialmente el espacio verde.

Además, esta infraestructura cuenta con innumerables apoyos del ámbito educativo y vecinal del distrito, está contemplada en la Red Básica Ciclista que describe el Plan Director de la Movilidad Ciclista de Madrid desde 2008 y está incluida en la propuesta de Red Ciclista para el distrito de Ciudad Lineal, que traza los ejes básicos por donde ha de transitar vías ciclistas reservadas y protegidas. Esta propuesta fue elaborada por la Mesa de Medio Ambiente y Movilidad del Foro Local y aprobada en abril de 2018 por unanimidad de todos los grupos políticos representados en la Junta de Distrito  

La convocatoria será el domingo 19 a las 11 h, en la Junta Municipal del Distrito de Ciudad Lineal (calle Institución Libre de Enseñanza, 16) y consistirá en un paseo relajado en bicicleta o en cualquier otro medio compatible (patines, monopatín …) por esta misma calle y Arturo Soria.

Esperemos que el próximo gobierno municipal salido de las urnas apueste definitivamente por la bicicleta, atienda la alta demanda ciudadana a favor de infraestructuras ciclistas y que actuaciones de calidad como el eje Yeserías-Chopera o Santa Engracia dejen de ser la excepción y se extiendan por toda nuestra ciudad de cara a ofrecer una alternativa posible para toda la población y hacer realidad una Red Básica Ciclista en Madrid.


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Asamblea de Pedalibre (may/2019)

En el Congreso Ibérico

Convocatoria

Martes, 14 de mayo,
a las 19:30

(abierta y participativa)

La Bicicleta Café
Plaza de San Ildefonso, 9
Madrid

Os convoco para vernos en La Bicicleta Café el martes 14 de mayo, donde trataremos los puntos que habéis propuesto y al finalizar tendremos la presentación de Laura Martínez que nos contará cómo ha vivido y sentido sus 10 años de bici a lo largo del planeta.


Orden del día

  1. Breve resumen del Congreso Ibérico “La ciudad y la bicicleta”
  2. Acto por la Ciclovia tren de Arganda y Red Eurovelo
  3. Propuesta colaboración con la FRAVM (Federación Regional de Asociaciones de Vecinos de Madrid)
  4. Apoyo al 19 Paseo reivindicativo Carril Bici Arturo Soria – Institución Libre Enseñanza (Arco Este) día 19 mayo
  5. Promoción propuesta Carril bici Castellana
  6. Breve resumen del debate para redacción del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Madrid
  7. Debate sobre la idoneidad de solicitar incorporación como Asociación al nuevo local de Ecologistas en Acción
  8. Ruegos y preguntas

Presentación de Laura Martínez de la cual os anticipo adjunto un pequeño resumen:

No lo olvides, la tarde anterior a la fiesta de San Isidro.
Queda mucho por hacer, tu presencia es una pedalada. 

Mar Martín


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INAUGURACIÓN FIGURADA DE UN CARRIL BICI REAL PERTENECIENTE AL EJE CICLISTA LEGAZPI – PUENTE DE LOS FRANCESES

El jueves, 11 de abril, frente al puente monumental de Arganzuela,
inauguramos un carril bici real

Lugar de la inauguración

Convocatoria

Plano de la zona
  • Carril Bici Paseo de la Chopera – Yeserías
  • Día y hora: Jueves 11 de abril, 18:30 h
  • Lugar: Paseo de Yeserías (Pasarela Perrault), frente a la calle Arganda

Manifiesto

Dentro de las actuaciones que está llevando a cabo la Asociación Pedalibre para dar a conocer la propuesta #RedCiclista2021, está la inauguración figurada de carriles bici coincidentes con los grandes ejes ciclistas básicos que describe.

Así, hemos inaugurado carriles bici en Menéndez Pelayo, Paseo del Prado o Arturo Soria, correspondientes a la propuesta de eje ciclista de la Avda. de Burgos – Pasillo Verde,  eje de La Castellana o  Arco Este, respectivamente.

Esta vez, inauguramos el carril bici del Paseo de la Chopera y Yeserías que,  a diferencia de los otros, es REAL Y YA PUEDE USARSE. Para ello, y como ya es habitual, contaremos con la presencia de nuestra alcaldesa y el concejal del área que tenemos para estas ocasiones.

Este carril comunica la Plaza de Legazpi con la Glorieta de Pirámides y el carril bici de la calle de Toledo. Transcurre paralelo al río, forma parte de un itinerario más amplio que llega hasta el Puente de los Franceses y conecta longitudinalmente el Parque Lineal del Manzanares con la Senda Real y con el Anillo Verde Ciclista.

Lamentablemente, esta buena infraestructura que inauguramos, contrasta con lo previsto a partir de la Glorieta de Pirámides, ya que el carril bici degenera en un carril compartido con los vehículos motorizados contaminantes, lo que varía drásticamente la accesibilidad de la bicicleta y no supone una alternativa válida y complementaria a Madrid Río. Se dificulta, por tanto, el acceso en bicicleta a enclaves culturales tan importantes como la Puerta de San Vicente, la ermita San Antonio de la Florida, el Campo del Moro o la propia estación de Príncipe Pío, esencial para el desarrollo de la intermodalidad bici-tren.  

El carril bici se acaba en la conexión con el itinerario ciclista que cruza el Puente de Toledo

Por todo ello, al tiempo que felicitamos al Ayuntamiento de Madrid por esta buena actuación, le instamos a que la misma tipología de carril bici empleada entre Legazpi y la Glorieta de Pirámides, la continúe hasta el Puente de los Franceses por las grandes avenidas de Virgen del Puerto, Paseo de la Florida y Avda. de Valladolid.

Más información

En estas fotos se pueden ver las soluciones adoptadas para el acceso a las paradas de autobús y a la banda de estacionamiento.


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Asamblea de Pedalibre (abr/2019)

Puesto informativo de Pedalibre en Cibeles

Convocatoria

Martes, 9 de abril,
a las 19:30

(abierta y participativa)

La Bicicleta Café
Plaza de San Ildefonso, 9
Madrid

Mañana martes 9 de abril a las 19:30 en La Bicicleta Café, plaza de San Ildefonso nº 9, celebraremos la reunión mensual de Pedalibre, puedes asistir para escuchar o debatir,  tu participación es importante, desde Pedalibre se formenta la actividad ciclista en nuestra ciudad y en nuestro entorno, implicarse merece la pena.


Orden del día

  1. Congreso de ConBici del 8 y 9 de junio
  2. Concretar fechas para las próximas inauguraciones de carriles bici ficticios y reales: Yeserías y Santa Engracia
  3. Resumen de hitos conseguidos con los partidos políticos
  4. Gestión de redes sociales (oficiales y personales) y planteamiento de plan de marketing/comunicación
  5. Ruegos y preguntas

¡Te esperamos…! La asamblea es abierta y participativa.

Mar Martín


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Presentación de M.ª Elisa Ojeda – Copenhagenize – Pedalibre 20-3-2019

El análisis de las líneas de deseo

Portada de la presentación
Cierre de la presentación

Presentación de María Elisa Ojeda en el Centro Cultural Puerta de Toledo el 20 de marzo de 2019

Más información


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«Inauguración» del carril bici de Arturo Soria

Convocatoria

  • Actividad de promoción de la propuesta #RedCiclista2021
  • Correspondiente al eje del Arco Este
  • Domingo, 31 de marzo, a las 12:15
  • C/ Arturo Soria, entre Josefa Valcárcel y Gregorio Benítez (Puente de la Cea), junto a la estatua de Arturo Soria
  • Organizada por Asociación Pedalibre

Manifiesto

El domingo, 31 de marzo, a las 12:15, tendrá lugar la inauguración figurada del carril bici de Arturo Soria, correspondiente a nuestra propuesta #RedCiclista2021 y que coincide con el carril bici provisional que lleva instalándose —entre la Plaza de Ciudad Lineal y Josefa Valcárcel— desde hace ya 3 años. Esta actuación táctica —que nació para anticipar la construcción definitiva de un carril bici por todo Arturo Soria— sigue siendo solo eso: táctica de quita y pon (exactamente, de 9:30 a 14:30, todos los últimos domingos de mes). Al menos, nos facilitará el acceso en bicicleta hasta el Puente de la Cea, junto a la estatua de Arturo Soria, lugar donde haremos el acto de inauguración.

El carril bici de Arturo Soria es una infraestructura insistentemente demandada desde hace más de diez años por la Plataforma Ciudadana Bicilineal con el apoyo expreso de las asociaciones vecinales del distrito y de numerosos centros educativos. Además, es la segunda propuesta más apoyada en la última edición de Presupuestos Participativos, lo que no ha evitado que haya sido declarada inviable por el Ayuntamiento de Madrid.

Forma parte de la Red Ciclista Básica descrita en el Plan Director de Movilidad Ciclista de Madrid 2008 y 2017 y está englobado en un proyecto más amplio llamado Arco Este, encargado por el mismo Ayuntamiento de Madrid.

En este proyecto, además de Arturo Soria, se incluyen actuaciones a favor de la bicicleta, la movilidad a pie y el autobús en Institución Libre de Enseñanza, Fuente Carrantona y Pablo Neruda. Cuenta también con un amplio apoyo entre las asociaciones ciclistas y mesas de movilidad de los distritos afectados, como así quedó reflejado en la marcha en bicicleta y autobús que se hizo el pasado mes de septiembre en el marco de la Semana de la Movilidad.

Por todo ello, sigue sorprendiendo que, a día de hoy, esta importante calle, que fue testigo de una nueva concepción de ciudad, la Ciudad Lineal, siga prácticamente invariable después de que fuera tergiversada por la irrupción masiva del automóvil a mediados del siglo pasado y de ser forzada a asumir una función auxiliar al servicio de la M-30.

Este acto de inauguración tiene el objetivo de dar a conocer nuestra propuesta #RedCiclista2021 y la intención de que sea incluida en los distintos programas electorales para que, antes de 2 años, la inauguración sea real y definitiva.

Lugar de encuentro


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GRAN CARRILFESTACIÓN Recoletos – Plaza de Castilla

  • El domingo, 7 de abril
  • A las 11 h
  • En el paseo de Recoletos (junto a Cibeles)

Por un carril bici en la Castellana y una auténtica Red Ciclista en Madrid

Con casi 50.000 firmas en change.org y después de ser la propuesta más apoyada en la última edición de los Presupuestos Participativos (1), el carril bici en el eje de la Castellana se ha convertido en la reivindicación ciclista con mayor respaldo popular de todos los tiempos.

El desarrollo ciclista de Madrid pasa por crear progresivamente una RED CICLISTA de carriles bici exclusivos, protegidos, seguros, cómodos, segregados del resto del tráfico y necesariamente conectados en toda la ciudad. Actuar por ello en los grandes ejes de comunicación, y en especial en el compuesto por el Paseo del Prado, Recoletos y Castellana, es una obligación ineludible, si de verdad queremos avanzar para que la bicicleta se convierta en una alternativa real de transporte.

Nuestra propuesta #RedCiclista2021marca como objetivo 2 años para crear una red mínima de vías ciclistas exclusivas y homogéneas como paso previo a la Red Básica Ciclista descrita en el Plan Director de Movilidad Ciclista de Madrid 2008 y 2017.

Gracias a la construcción de infraestructuras ciclistas seguras lograremos crear una movilidad, inclusiva y tranquila para que todas las personas, sin importar edad, género o capacidad (diversidad funcional), puedan utilizar la bicicleta u otras movilidades compatibles en sus desplazamientos cotidianos.

Pancarta en Cibeles

El domingo 7 de abril, demandaremos el carril bici del eje de La Castellana. Una infraestructura imprescindible, reivindicada desde hace años y básica para el posterior desarrollo de la bicicleta en nuestra ciudad.

No faltes. Entre todas y todos haremos una ciudad más amable, más saludable y más segura.


(1) De entre todas las propuestas presentadas en Presupuestos Participativos, la de un carril bici en La Castellana es la más apoyada de todo Madrid, circunstancia ésta que no ha evitado ser declarada inviable, por el Ayuntamiento de Madrid, igual que ha pasado con otros tratos carriles bici propuestos como Delicias, Ciudad de Barcelona, Arturo Soria, Isaac Peral, Sainz de Baranda, etc..

Es por ello por lo que CARRIL BICI CASTELLANA, Eje Norte Sur de Madrid vuelve a presentarse. Esta vez como propuesta general en el portal Decide Madrid. Te invitamos a apoyarla y difundirla.


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Pedaleo solidario Madrid – India

Convocatoria

Cartel del paseo
  • Sábado, 23 de marzo
  • A las 10 h
  • En la puerta de El Retiro, junto a la Puerta de Alcalá
  • Paseo en bici
  • Tráete comida y esterilla
  • Clase de pilates


Recorrido (sorpresa) por parques históricos con encanto.

Se recaudará dinero para el proyecto Gracias a la bicicleta, enfocado en empoderar a las niñas de India a través de la donación de bicicletas.

¡Cualquier pequeña ayuda genera un gran impacto!

Puedes donar o, simplemente, acompañarnos al paseo.

También puedes donar en iHelp.

Gracias a la bicicleta

Pedalibre quiere apoyar a la Fundación Vicente Ferrer, consiguiendo 5.000 € para comprar 100 bicicletas para los niños y niñas de las zonas rurales de Anantapur. Todos tienen derecho a estudiar.

Mensaje de nuestra compañera Pilar

Hola, compis:
El próximo sábado haremos una ruta solidaria para recaudar fondos para el proyecto en el que se embarcó nuestra asociación Pedalibre, “Gracias a la Bicicleta” una acción social para los más necesitados.
5, 10, 50 € serán bienvenidos.
Llevamos 1.695 €, ¡¡y aún nos queda conseguir más de la mitad de las bicicletas!!
Venid este sábado con amigos, vecinos, hijos…
Quedada a las 10:00 en la puerta del Retiro en la Puerta de Alcalá.
Visitaremos algunos parques con encanto e historia no tan conocidos en Madrid.
Trae comida y esterilla, porque terminamos comiendo todos juntos y después de la digestión, una pequeña clase de Pilates y estiramientos.
También sorteo de unos regalitos cedidos por nuestra compañera Laura, que hace y pinta a mano complementos muy lindos (mamayo).
No es necesario donar, pero trae a un amigo que lo haga…, jiji ¡¡cualquiera es bienvenido!!
Nuestras fotos llegarán a los jóvenes de India y les darán más fuerza sabiendo lo que tienen detrás.
¡¡Difusión!! ¡¡Hasta el Sábado!!
Un saludito y besos rodados

Más información

Imágenes del paseo solidario anterior


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«INAUGURAMOS» EL CARRIL BICI DEL PASEO DEL PRADO

Convocatoria

  • Domingo 17 de marzo a las 11:45
  • Incluido dentro de las actividades Queremos ir a clase en bici
  • #RedCiclista2021
  • #CarrilbiciCastellana

En La Castellana. ¡Carril bici YA!

El próximo domingo, previa a la marcha en bicicleta organizada por AMPAS y Centros educativos de Primaria y Secundaria, Queremos ir en bici al colegio – Más y Mejores carriles bici simularemos la inauguración del carril bici del Paseo del Prado, perteneciente al gran eje ciclista Prado – Recoletos – Castellana e incluido en nuestra propuesta #RedCiclista2021.

La inauguración será en torno a las 11:45 en el mismo Paseo del Prado (zona cercana a Cibeles) y será protagonizado por grandes representantes de quienes son y van a ser el futuro de nuestra ciudad. Se cortará una cinta y se descubrirá la placa que recordará esta fecha.

Esta acción se enmarca dentro de la campaña que la Asociación Pedalibre está desarrollando para que #RedCiclista2021 sea asumida e incorporada a los diferentes programas electorales.

La bicicleta y otros modos de movilidad activa, deben convertirse en el centro de una nueva política que apueste definitivamente por crear condiciones favorables para su desarrollo. Es responsabilidad de todos, y en especial de quienes van a asumir tareas de gobierno, que Madrid no se vuelva a quedar atrás en sus compromisos con la bicicleta y por tanto, con el medio ambiente, la salud y la inclusividad.