Categoría: Infraestructuras ciclistas

APORTACIONES DE LA ASOCIACIÓN PEDALIBRE A LA MODIFICACIÓN DE LA ORDENANZA DE MOVILIDAD

Pedalibre participa en la Consulta Pública abierta por el Ayuntamiento de Madrid sobre la modificación de la Ordenanza de Movilidad Sostenible.

Pedalibre participa en la Consulta Pública abierta por el Ayuntamiento de Madrid

Me gusta la bici en Madrid

Desde la Asociación Pedalibre presentamos las siguientes aportaciones, sobre la base de las elaboradas por la Plataforma de Defensa de Madrid Central, de la que somos miembros, y de acuerdo al derecho de participación recogido en la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas (LPACAP) y la Ley 2/2011, de 4 de marzo, de Economía Sostenible (LES).

Pedalibre aportaciones consulta pública Madrid-360Descarga
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EL PLENO DEL AYUNTAMIENTO APRUEBA POR UNANIMIDAD EL CARRIL BICI DE LA CASTELLANA

Un carril bici segregado, protegido, atractivo, bien señalizado y sin restar espacio al peatón, recorrerá desde la plaza de Atocha hasta el Hospital de la Paz y la estación de Chamartín.

Un carril bici segregado, protegido, atractivo, bien señalizado y sin restar espacio al peatón, recorrerá desde la plaza de Atocha hasta el Hospital de la Paz y la estación de Chamartín

Pancarta de Carril bici Castellana en el Palacio de Cibeles

Por fin, después de sucesivas ataques contra la movilidad sostenible (Madrid Central, soterramiento de la A5, desmontaje Galileo) y ofensivas claras contra la bicicleta como la supresión del carril bici de la Gran Vía de Hortaleza, la amenaza con desmantelar y no plantear la mejora del carril de Bulevares, Toledo, Oporto, etc. o acusaciones de ser la bicicleta la causante de los atascos en Madrid, tenemos una fantástica noticia:

SE APRUEBA EL CARRIL BICI DEL EJE DE LA CASTELLANA

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Bicifestación por el clima

Bicifestación por el clima. La bici, parte de la solución.

Cumbre Social por el Clima
La bicicleta, parte de la solución

Sábado 7 de diciembre a las 12 h
Atocha – Ciudad Universitaria
Organizan Pedalibre y ConBici

Cartel de la Bicifestación

El sábado 7 de diciembre, un día después de la marcha por el clima, tenemos otra importante cita. Esta vez nos manifestaremos en bicicleta o empleando otro medio sostenible, por la lucha contra el Cambio Climático.

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MADRID, CUMBRE DEL CLIMA DE LA ONU (del 2 al 13 de diciembre)

MADRID, CUMBRE DEL CLIMA DE LA ONU (del 2 al 13 de diciembre).
Comunicado de la Asociación Pedalibre.

Comunicado de la Asociación Pedalibre

Madrid, como anfitriona de esta cumbre internacional, debe aprovechar y anunciar un cambio de rumbo en sus políticas medioambientales y desarrollar un modelo de movilidad alternativo, limpio y sostenible donde la bicicleta ocupe el papel que se merece.

Apenas 2 meses después de las últimas elecciones municipales, la nueva corporación empieza su cruzada para mantener un modelo de movilidad que ha demostrado durante todos estos años su ineficacia, falta de equidad, nocividad e insostenibilidad.

Su obsesión por él le lleva a revertir modestas actuaciones que apenas tenían repercusión real pero sí avanzaban otro modelo más humano, como la operación Galileo. Esta actuación se enmarcaba dentro de un proyecto más amplio de barrios saludables, que apenas tuvo desarrollo y que igualmente fue suprimido: Chamberí Zona 30.

Reversión de la peatonalización parcial de la C/ Galileo
Páginas: Página 1, Página 2

EL CARRIL BICI DE HORTALEZA, LO QUE PODRÍA HABER SIDO Y, DE MOMENTO, NO SERÁ

El carril bici de Hortaleza: lo que podría haber sido y, de momento, no sera.
Los carriles bici no se desmantelan, se mejoran y se amplían.

Los carriles bici no se desmantelan, se mejoran y se amplían

En la Red Básica Ciclista definida desde 2008, a propuesta del PP y apoyada por todos los grupos políticos del momento, el carril bici de la Gran Vía de Hortaleza formaría parte de un eje mucho más amplio que comunica los distritos de Hortaleza, Ciudad Lineal, Chamartín, Tetuán y Moncloa Aravaca.

Enlaza el anillo verde de este a oeste por el norte otorgando a esta infraestructura un carácter más urbano y no solo deportivo o de ocio, como en su momento fue creado.

Red Básica Ciclista comprometida para 2025
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Rechazo al desmantelamiento del carril bici de la GranVía de Hortaleza

Los carriles bici no se desmantelan, se mejoran y amplían.
Comunicado de la Asociación Pedalibre ante el desmantelamiento del carril bici de la Gran Vía de Hortaleza.

Los carriles bici no se desmantelan, se mejoran y amplían

Gran Vía de Hortaleza
Nota de Prensa. Desmantelamiento Carril Bici Gran Vía de HortalezaDescarga
Press release- Removal of the cycle lane of the Gran Vía de HortalezaDescarga
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PLANES DE TRANSPORTE AL TRABAJO

Queremos difundir un artículo publicado en la  WEB de ConBici sobre planes de movilidad alternativa al trabajo.

La propia guía del IDAE define un plan de transporte al trabajo (PTT) como “consiste, esencialmente, en la realización de un conjunto de medidas elaboradas mediante un proceso participativo y ejecutadas por la dirección del centro de trabajo. Dichas medidas tiene por objeto racionalizar los desplazamientos al lugar donde se desarrolla la actividad, tanto de sus propios empleados como de clientes, proveedores y visitantes”.

Desde Pedalibre, defendemos la necesidad de dotar de infraestructuras protegidas para la movilidad ciclista, creemos que parte de los colectivos a los que los PTT van dirigidos podrían usar la bicicleta en sus desplazamientos al trabajo sin tener que esperar a estas construcciones. Simplemente con una adecuada motivación por parte de las empresas y sindicatos.

2ª parte TURNO PREGUNTAS: POR UNA RED CICLISTA EN LA COMUNIDAD DE MADRID

2.ª parte del vídeo del acto «Por una red ciclista en la Comunidad de Madrid» (Turno de preguntas).

2ª parte TURNO PREGUNTAS | POR UNA RED CICLISTA EN LA COMUNIDAD DE MADRID

2.ª parte del vídeo del acto «Por una red ciclista en la Comunidad de Madrid»

  • DOMINGO 13 DE OCTUBRE, 12 H
  • CENTRO CULTURAL CASA DE VACAS – EL RETIRO |
  • Organizado por Pedalibre.
  • Proyectos:
    • Ciclovía de Arganda, una Vía Verde hasta el mismo corazón de Madrid
    • EuroVelopers, estudios preliminares para avanzar hacia una red ciclista regional con proyección nacional y europea (EuroVelo)
  • Ponentes:
    • Laura Vergara, Coordinadora ConBici
    • Pedro Giménez, Asociación Ciclovía de Arganda
    • Andrés Álvarez, Círculo Bicioso

Más información

Vídeo: POR UNA RED CICLISTA EN LA COMUNIDAD DE MADRID

Vídeo del acto «Por una red ciclista en la Comunidad de Madrid»

ACTO PÚBLICO PEDALIBRE: POR UNA RED CICLISTA EN LA COMUNIDAD DE MADRID

Vídeo del acto «Por una red ciclista en la Comunidad de Madrid»

  • DOMINGO 13 DE OCTUBRE, 12 H
  • CENTRO CULTURAL CASA DE VACAS – EL RETIRO |
  • Organizado por Pedalibre.
  • Proyectos:
    • Ciclovía de Arganda, una Vía Verde hasta el mismo corazón de Madrid
    • EuroVelopers, estudios preliminares para avanzar hacia una red ciclista regional con proyección nacional y europea (EuroVelo)
  • Ponentes:
    • Laura Vergara, Coordinadora ConBici
    • Pedro Giménez, Asociación Ciclovía de Arganda
    • Andrés Álvarez, Círculo Bicioso

Más información

FIESTA DE LA BICICLETA 2019

La bici para todo el año, no solo para un día.
Por un carril bici en el eje de la Castellana y el desarrollo de una auténtica Red Ciclista en Madrid.

La bici para todo el año, no solo para un día

Fiesta de la bici 2018
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