6 proyectos ciclistas para financiar con fondos europeos

Pedalibre propone un paquete de proyectos para ser financiados o cofinanciados por los fondos europeos Los fondos de recuperación y Resiliencia de la Unión Europea se han creado para abordar la crisis económica de la pandemia. Cuenta con un presupuesto de 672.500 millones de euros, entre los cuales, como mínimo el 37% han de dirigirse para apoyar la acción climática. ¿Qué beneficios podemos medir? Beneficio … Continúa leyendo 6 proyectos ciclistas para financiar con fondos europeos

El Ayuntamiento anuncia convertir en definitivos los carriles bici provisionales sin mejorar su seguridad

El lunes 18 de enero Borja Carabante, responsable del área de Medio Ambiente y Movilidad del ayuntamiento de Madrid, anunció  que “los 12,5 kilómetros de carriles provisionales inaugurados durante la pandemia van a quedarse como definitivos por la aceptación que han tenido. Así, en las próximas semanas el color amarillo de la pintura con la que fueron señalados pasará a ser blanco”.  Este anuncio es una … Continúa leyendo El Ayuntamiento anuncia convertir en definitivos los carriles bici provisionales sin mejorar su seguridad

Tres Cantos y su modelo greenwashing ciclista

Una oportunidad perdida para avanzar en el desarrollo de la bicicleta a través de un Plan Director Ciclista (y VMP) que protege al coche y conserva todo su espacio. A primera vista Tres Cantos parece un lugar ideal para el ciclismo urbano. Es una ciudad planificada racionalmente, con amplios espacios tanto peatonales como viarios, grandes zonas verdes, etc. El tráfico es relativamente tranquilo y poco … Continúa leyendo Tres Cantos y su modelo greenwashing ciclista

Asociaciones vecinales, de ciclistas y de viandantes se unen para avanzar hacia la «ciudad de los 15 minutos» ante la nueva ordenanza de movilidad

La FRAVM, Pedalibre y A Pie hacen público hoy un manifiesto en el que reclaman un modelo de movilidad para la capital saludable, seguro y sostenible Continúa leyendo Asociaciones vecinales, de ciclistas y de viandantes se unen para avanzar hacia la «ciudad de los 15 minutos» ante la nueva ordenanza de movilidad

Por un carril bici protegido en el eje Concha Espina – Ramón y Cajal

Debemos aprovechar la reforma prevista de todo el eje  y las actuales obras de ampliación del Santiago Bernabéu para incorporar infraestructura ciclista de calidad  El carril bici propuesto debe formar parte de las actuaciones ejecutables en 2021 Antecedentes En 2018 se seleccionó para la fase de votación de presupuestos participativos, el proyecto que presentamos para el distrito de Chamartín  “Carril bici de Concha Espina-Ramón y … Continúa leyendo Por un carril bici protegido en el eje Concha Espina – Ramón y Cajal

10 mejoras ciclistas al proyecto anunciado de la calle ALCALÁ

Continuidad del carril bici hasta Sol y prolongación hasta la Puerta de Alcalá. Ampliación de la sección y una conexión directa con el futuro carril bici aprobado de la Gran Vía y el del eje de la Castellana Contemplar los dos sentidos ciclistas y eliminar puntos peligrosos Reducir el número de carriles de “coches” Recientemente ha salido publicado en prensa la próxima reforma de la … Continúa leyendo 10 mejoras ciclistas al proyecto anunciado de la calle ALCALÁ

GRAN ÉXITO EN LA BICIFESTACIÓN 15N

La mayor marcha ciclista reivindicativa de la historia de Madrid.
Miles de participantes se manifiestan en apoyo a una red ciclista segura y protegida, el inicio del carril bici de la Castellana y una apuesta decidida por la bicicleta.
El Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid deben atender esta gran demanda ciudadana Continúa leyendo GRAN ÉXITO EN LA BICIFESTACIÓN 15N

Bicifestación 15N: por una auténtica Red Ciclista protegida como parte de la solución ante la crisis sanitaria y medioambiental

Gran Bicifestación: Domingo 15 de noviembre, Cibeles,  12h ¡Por una Red Ciclista protegida, YA! ¡Por el Carril Bici Castellana YA! ¡Por una apuesta decidida a favor de la bicicleta, YA! ¡Por la movilidad activa sostenible, YA! Desde Pedalibre y Plataforma Carril Bici Castellana hemos convocado una bicifestación el 15 de noviembre para exigir una sincera apuesta por la bicicleta y la construcción de una auténtica … Continúa leyendo Bicifestación 15N: por una auténtica Red Ciclista protegida como parte de la solución ante la crisis sanitaria y medioambiental

Aplaudimos el acuerdo adoptado en el pleno del Ayuntamiento de Madrid de implementar 167 km. de carril bici protegido antes de fin de año

Desde la Asociación Pedalibre aplaudimos el acuerdo adoptado en el Pleno del Ayuntamiento de Madrid de construir 167 km. de carriles bici provisionales, seguros y protegidos del tráfico motorizado, de dotar de más efectivos a Bicimad y de ayudas a la compra de bicicletas. Ejes de la importancia de la Castellana, Príncipe de Vergara, Bravo Murillo, Alcalá, Dr. Esquerdo o Arturo Soria, entre otros, contarán próximamente con … Continúa leyendo Aplaudimos el acuerdo adoptado en el pleno del Ayuntamiento de Madrid de implementar 167 km. de carril bici protegido antes de fin de año

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE ITINERARIO CICLISTA EN CALLE EDUARDO BARREIROS

Con el nombre de itinerario ciclista, el proyecto esconde el desdoblamiento de la calle Eduardo Barreiros para cubrir un aumento espectacular de vehículos pesados por la puesta en marcha de la Plataforma Logística. Continúa leyendo PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE ITINERARIO CICLISTA EN CALLE EDUARDO BARREIROS

Es hora de una movilidad segura, saludable y sostenible

Ante el incremento del uso del coche, los colectivos sociales defienden el impulso del Metro, el tren y el autobús (medios en los que la administración debe garantizar las distancias interpersonales de seguridad), así como la creación de una red peatonal con aceras anchas y cómodas y el desarrollo de una red continua, segura y funcional de carriles bici protegidos. Continúa leyendo Es hora de una movilidad segura, saludable y sostenible

Por un carril bici en la reforma del entorno de Joaquín Costa

La asociación ciclista Pedalibre ha reclamado al Ayuntamiento de Madrid un carril para bicicletas en el entorno nuevo de Joaquín Costa, que figura en la Red Básica Ciclista, del Plan Director de Movilidad Ciclista de la capital, refrendada en 2017 por todos los grupos políticos. Continúa leyendo Por un carril bici en la reforma del entorno de Joaquín Costa

Propuesta de Pedalibre de doble sentido ciclista en el entorno de Sol

La reforma definitiva del entorno de Sol debe incluir el doble sentido ciclista —carril bici a contramano— en Alcalá (Sol-Cedaceros) y Carrera de San Jerónimo (Cedaceros-Sol). Continúa leyendo Propuesta de Pedalibre de doble sentido ciclista en el entorno de Sol