El Ayuntamiento no está implementando carriles bici seguros
El jueves, el Ayuntamiento de Madrid comenzó a implementar los primeros carriles bici anunciados, e inauguró el primero —en la c/ Ribera del Sena— al dÃa siguiente. Dicho carril —como el de la Av. de Burgos que está terminándose— no es seguro, pues no cumple los criterios mÃnimos de seguridad para la vÃa en la que se encuentra bajo ningún manual de diseño comprobado. Hoy por la mañana hemos hecho una visita al nuevo carril bici provisional de c/ Ribera del Sena y hemos comprobado:
Que al no haber elementos de protección fÃsica que impidan la invasión del carril bici por parte de vehÃculos motorizados, el mismo es invadido impunemente por vehÃculos de carga y descarga y segunda fila, haciendo que los ciclistas tengan que circular por el carril de circulación general por donde otros vehÃculos alcanzan las velocidades antes descritas.
Tras la firma de los Acuerdos de la Villa, en los que se establece en la medida 218 que el ayuntamiento implementará una red continua y coherente de carriles bici provisionales seguros, con vocación de permanencia, el gobierno municipal está incumpliendo todos los principios fundamentales de dicha medida:
Ha presentado un plan de seis carriles bicis inconexos que totalizan solo 12,35 km., muy alejados entre sà y apenas conectados con la escasa infraestructura ciclista existente, incumpliendo el criterio de que sea una red, continua y coherente.