Vídeo: POR UNA RED CICLISTA EN LA COMUNIDAD DE MADRID

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ACTO PÚBLICO PEDALIBRE: POR UNA RED CICLISTA EN LA COMUNIDAD DE MADRID

Vídeo del acto «Por una red ciclista en la Comunidad de Madrid»

  • DOMINGO 13 DE OCTUBRE, 12 H
  • CENTRO CULTURAL CASA DE VACAS – EL RETIRO |
  • Organizado por Pedalibre.
  • Proyectos:
    • Ciclovía de Arganda, una Vía Verde hasta el mismo corazón de Madrid
    • EuroVelopers, estudios preliminares para avanzar hacia una red ciclista regional con proyección nacional y europea (EuroVelo)
  • Ponentes:
    • Laura Vergara, Coordinadora ConBici
    • Pedro Giménez, Asociación Ciclovía de Arganda
    • Andrés Álvarez, Círculo Bicioso

Más información

POR UNA RED CICLISTA EN LA COMUNIDAD DE MADRID

Acto público a favor del desarrollo de la bicicleta en la Comunidad de Madrid

Domingo 13 de octubre, 12 h
Centro Cultural Casa de Vacas – El Retiro

  • Proyectos:
    • Ciclovía de Arganda, una Vía Verde hasta el mismo corazón de Madrid
    • EuroVelopers, estudios preliminares para avanzar hacia una red ciclista regional con proyección nacional y europea (EuroVelo)
  • Ponentes:
    • Laura Vergara, Coordinadora ConBici
    • Pedro Giménez, Asociación Ciclovía de Arganda
    • Andrés Álvarez, Círculo Bicioso
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Conferencia de Rachel Aldred el jueves, 14 de febrero

Mejoras ciclistas y peatonales en Londres y su periferia, lecciones para otras ciudades

Cartel anunciador del acto

Desde la Asociación Pedalibre 🚴 seguimos dando a conocer la experiencia de ciudades🏘 que avanzan en el desarrollo ciclista 🚲

Ya, el pasado 5 de febrero presentamos #RedCiclista2021, donde, entre otras cosas, vimos el caso concreto de Sevilla ☀️

La conferenciante con su bici

Ahora toca Londres💂‍♀ con la conferencia de Rachel Aldred , una de las más reconocidas investigadoras del transporte sostenible.

Centro Cultural Casa de Vacas

La cita será en
🌳 Centro Cultural Casa de Vacas (Parque de El Retiro)
🗓 el jueves 14 de febrero
⏱ a las 18 h

La Dra. Aldred, acompañada por David Lois y Carlos Corral, dos de los mayores expertos en movilidad de nuestro país, nos hablará de la evolución favorable de la 🚲 en una ciudad 🏘 como Londres que no tenía tradición en el uso urbano de la 🚲

Autopista ciclista 2 en Londres

💠Conoceremos las “Super Cycle Highways
💠 y los programas de intervención en la periferia (mini-Hollands)

Si te interesan las ciudades🌆 amables 🌺 y saludables, 🌈🚶💚y quieres que Madrid avance en el desarrollo de la 🚲 y otras movilidades activas y sostenibles 🛴⛸…, no te pierdas esta experiencia ¡Es todo un 🎁

🔹¡Resérvate el día!🔹
✊🏾 Tu apoyo es importante ✊🏼

¡¡ Comparte y difunde!!
📩📩📩📩📩📩
@Pedalibre

#RedCiclista2021

Efectos de las mejoras ciclistas y peatonales en Londres y su periferia, por Rachel Aldred

Cartel del acto

Mejoras ciclistas y peatonales en Londres y su periferia, lecciones para otras ciudades.

El jueves, 14 de febrero, a las 18 h, en el Centro Cultural Casa de Vacas (El Retiro), tendremos la gran oportunidad de conocer las investigaciones de la Dra. Rachel Aldred en materia ciclista y peatonal en la ciudad de Londres y su periferia.


EFECTOS DE LAS MEJORAS CICLISTAS Y PEATONALES EN LONDRES Y SU PERIFERIA: LECCIONES PARA OTRAS CIUDADES

Durante los últimos 25 años el uso del automóvil en Londres —8 mill. hab.— ha disminuido, creciendo los desplazamientos a pie, bicicleta y transporte público. La introducción de la tasa de congestión en 2003 y la mejora en los servicios de autobuses han contribuido a esta evolución. Sin embargo, la ciudad tiene muchos retos pendientes. Muchas calles continúan congestionadas, se superan los límites de contaminación del aire y los cambios de comportamiento hacia modos sostenibles han sido insuficientes. Por ejemplo, en hora punta, coincidiendo con la entrada al trabajo, los ciclistas constituyen la mitad del tráfico en algunos puntos del centro, a diferencia de la periferia donde el uso de la bici es menor, hay pocos peatones y los riesgos de sufrir accidentes son elevados en ambos grupos de población.

Esta presentación discutirá estos cambios y retos, así como las políticas e infraestructuras que intentan mejorar el entorno para moverse de forma activa. En particular, se detallará la nueva infraestructura ciclista y peatonal en la ciudad y sus efectos, presentándose nuevos datos sobre los ambiciosos programas de intervención llevados a cabo en la periferia (los llamados mini-Hollands).

Rachel Aldred es profesora de transporte en la Universidad de Westminster de Londres. Sus investigaciones profundizan especialmente sobre los desplazamientos a pie y bicicleta, la equidad en el uso de los modos de transporte y aspectos relacionados con la seguridad vial y el estudio de los casi accidentes, entre otros. Ha obtenido distintos premios por su trabajo, publicando más de 25 artículos en revistas científicas de primer nivel.

El acto será presentado por David Lois, profesor de psicología social de la UNED e investigador en TRANSyT (UPM)  y Carlos Corral, experto en urbanismo y movilidad y actual consejero técnico de coordinación de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid.


Algunas fotos de Carlos Corral sobre infraestructuras ciclistas en Londres