PROYECTOS DECIDE MADRID
Tres años de propuestas ciudadanas relacionadas con la bici (2016-2018)

Acaba de terminar la tercera edición de los presupuestos participativos. A través de ellos la ciudadanía propone de forma directa en qué quiere gastar una parte del presupuesto municipal. Es después de la fase de evaluación y votación cuando se terminan de decidir las actuaciones que el Ayuntamiento ejecutará con cargo al presupuesto municipal del año próximo.
Como viene siendo habitual en estos tres años, las propuestas en torno a la bicicleta son muy numerosas. Destacan los carriles bici, lugares de estacionamiento para bicicletas, pasos peatonales/ciclistas, giros exclusivos, mejora en los cruces y plazas, calles a contramano, etc..
Cada persona puede comprobar en su barrio el grado de cumplimiento de estos proyectos toda vez que los aprobados en el 2016, deben estar ya ejecutados, los del 2017 en proceso de ejecución y los de este año, para el año que viene.
También si su ejecución cumple las características de la propuesta presentada y apoyada o ha sufrido modificaciones sustanciales que lo aleja o desvirtúa. Os invitamos a que abráis la pestaña de seguimiento.
Así, nos encontramos por ejemplo como inviable el carril bici de Ventas-Manuel Becerra (Alcalá); modificado a un solo sentido el carril bici propuesto entre la Puerta de Alcalá y O´Donnell; reformulado a ciclocarril por la calle Cartagena el carril bici propuesto desde Conde Casal a El Retiro, el carril bici circular a Orcasitas o el de Acacias; ignorada la propuesta del carril bici de bajada de Pta. De Alcalá a Cibeles, la conexión ciclista entre el Parque Juan Carlos I (acceso sur) con el Anillo Verde (Estanislao Gómez) e incluso el corredor verde propuesto entre El Retiro y Madrid Río que incluye una vía ciclista segura por el Paseo de las Delicias; condicionado a un estudio previo sendas propuestas de implantar un carril bici por Bravo Murillo, en Arturo Soria o el eje verde peatonal y ciclista Norte-Sur (anticipo del carril Bici Castellana), etc, etc..
Desde Pedalibre creemos que el proceso de presupuestos participativos, aparte de dotar a la población de Madrid mayor de 16 años de una herramienta para participar en el destino de parte del presupuesto, sí que demuestra el alto interés que hay en que se desarrolle la bicicleta en nuestra ciudad.
Las propuestas que os presentamos tan solo son las ganadoras de estas tres ediciones pero hay muchas más. Basta con navegar por la página web de Decide Madrid para ver la cantidad de ellas que hay en torno a la bicicleta que no han llegado a la fase final. En muchas ocasiones porque asumir su coste impedía apoyar otras propuestas muy importantes para nuestra ciudad, ya que el presupuesto en cada uno de los distritos y el de toda la ciudad es limitado y cerrado.
Corresponde pues, al Ayuntamiento de Madrid, valorar, atender e incorporar todas estas iniciativas en proyectos más amplios que aseguren una movilidad de la bicicleta inclusiva para toda la ciudadanía. Con la confianza de saber que es una movilidad apoyada y deseada por la mayor parte de la población.
San Silvestre ciclista en la Puerta del Sol San Silvestre ciclista en la Puerta del Sol
Proyectos ganadores en 2016
- Toda la ciudad
- Arganzuela
- Barajas
- Acera Av. Logroño (y carril bici desde Juan Carlos I hasta c/ Estalisnao Gómez –puente M-40)
- Chamartín
- Fuencarral-El Pardo
- Habilitar un ciclo-carril desde el barrio de Valverde a Plaza de Castilla (la propuesta, por los comentarios, tal vez se refiere a carril bici)
- Moratalaz
- Puente de Vallecas
- Actuaciones para mejorar la circulación ciclista (ciclocarriles)
- Retiro
- Salamanca
- Carril bici C/ Alcalá (subida desde Ventas a Manuel Becerra)
- Pasarela a nivel sobre túnel Dr Esquerdo y unir Hermosilla y Paseo Maques de Zafra (también para bicis)
- Cruce O’Donnell/Alcalá-Habilitación de paso para bicis en sentido norte-sur
- San Blas
- Carril bici paralelo a la A-2 desde M-40 hasta el centro
- Creación de infraestructura ciclista (entre la colonia fin de semana y Ciudad Pegaso)
- Villa de Vallecas
- Ensanche de Vallecas-Carril bici (interconectar los carriles bici con el anillo verde)
- Villaverde
- Mejora del acceso al Parque del Manzanares (en bici y para ir con niños)
Proyectos ganadores en 2017
- Toda la ciudad
- Implantación aparcamientos para bicicletas próximos a todos los centros públicos
- Conectar El Retiro con Madrid Río (por el paseo de las Delicias vía ciclista segura)
- Crear carriles bicis seguros e independientes en vías principales norte-sur, este
- Eje verde peatonal y ciclista Norte-Sur (eje Castellana + Delicias + Maestro Arbós)
- Unir zonas verdes para crear un corredor ecológico alrededor de toda la ciudad (todos los parques. Carril bici y peatonal)
- Humanizar el Paseo de Santa María de la Cabeza (no dice expresamente nada de carril bici pero se entiende que debiera formar parte)
- Arganzuela
- Unir parques Tierno Galván y Madrid Río (vías ciclistas y peatonales)
- Carril bici pasillo verde hasta Puente de Toledo por el Paseo de las Acacias
- Paseo de las Delicias, paseo de verdad (incluye carril bici doble sentido segregado)
- Conexión acera bici C/ Ferrocarril con Parque Delicias, Legazpi y Mendez Alvaro
- Plaza de Legazpi para todos (carril bici en todo el entorno)
- Carril bici en Paseo Delicias
- Barajas
- Carabanchel
- Reforma del carril bici en la calle General Ricardos y en el PAU de Carabanchel (Avda. Peseta y Avda. Jacobeo)
- Centro
- Aparcamientos para bicicletas
- Carril bici que una Madrid Río (Puente de Segovia) con el Retiro (calle de Segovia, Ronda de Segovia, Puerta de Toledo, Ronda de Valencia, Ronda de Atocha, Cuesta de Moyano y finalmente la calle de Alfonso XII-Parque de El Retiro)
- Chamartín
- Chamberí
- Hortaleza
- Latina
- Conexión Casa de Campo-Entorno Meaques Retamares en Colonia Jardín-Campamento (incluye pasarela peatonal/ciclista)
- Carriles 30 para facilitar el uso de la bicicleta de manera segura en Latina. Este proyecto complementa otra propuesta que no superó la última fase tal vez por su elevado coste (era todo el presupuesto para el distrito) basado fundamentalmente en carriles bici segregados
Creación de un Eje Ciclista que recorra el Distrito de Latina de Norte a Sur… - Rehabilitación carril bici desde Madrid Rio a Casa de Campo
- Rehabilitación del carril bici y del circuito peatonal con iluminación nocturna (Parque de Aluche)
- Moratalaz
- Aparcamiento de bicicletas en Intercambiador de Pavones y Mercado de Moratalaz
- Mejorar el paso de peatones y bicis en la rotonda Dr. García Tapia con M-40
- Ciclocarril 30 en tramo de subida de Camino de Vinateros (Se contempla carril bici en todo el eje – Itinerario 5 Actuaciones de 2017 para ejecutar 2018)
- Puente de Vallecas
- Retiro
- Tetuán
- Usera
- Vicálvaro
- Carril bici Vallecas-Vicálvaro (tramo Vicálvaro)
- Villaverde
Proyectos ganadores en 2018
- Toda la ciudad
- Fomentar el uso de bicicleta
- Por la Y ciclista (carril bici de Gta. Ruiz Jiménez hasta Pl. Castilla – Bravo Murillo)
- Instalar parkings de bicicletas en las paradas de metro
- Barajas
- Arganzuela
- Remodelación Paseo Santa María de la Cabeza (creación de carril bici)
- Carril bici hacia los colegios del distrito (Paseo de las Delicias, Pontones…)
- Carril bici calle Embajadores
- Centro
- Chamberí
- Fuencarral. El Pardo
- Moncloa – Aravaca
- Conexión de carril bici Dehesa de la Villa con Anillo Verde Ciclista
- Eliminar el tráfico rodado de vehículos contaminantes en el Parque del Oeste (solo bicicletas y vehículos eléctricos)
- Puente de Vallecas
- Paseo verde alrededor de la M30 y A3 (incluye paseo peatonal/ciclista)
- Conectar anillo verde ciclista con el parque del Tío Pío mediante carril bici (Avda. Albufera)
- Retiro
- Camino escolar seguro: Carril bici entre Parque de Roma y Sainz de Baranda (por calle Juan Esplandiú)
- Bulevar en avenida del Mediterráneo (incluye carril bici)
- Salamanca
- San Blas-Canillejas
- Mejora del entorno del anillo ciclista (jardinería y paisajismo)
- Propuesta de estudio técnico de movilidad sostenible para el barrio de Rejas (incluye la bicicleta)
- Tetuán
- Modificación Bravo Murillo (incluye carril bici Cuatro Caminos – Pl. Castilla)
- Usera
- Rehabilitación integral de las calles del barrio de Usera (incluye carril bici en calles principales como Rafaela Ybarra o Marcelo Usera a costa de un carril de coches)
- Vicálvaro
- Villaverde
- Conexión ciclista del paseo fluvial del Manzanares con carril bici de la M-301
- Unir carriles bici existentes en Villaverde con la avenida de Andalucía. (Tramo que falta de la carretera de Carabanchel a Villaverde, desde la glorieta Butarque hasta la calle Alcocer, prolongar por la calle Alcocer hasta la calle Cifuentes / Prolongar el carril bici de la calle Canción del Olvido, por la calle de la Hermandad de Donantes de Sangre, hasta la calle Alcocer / Unir los dos tramos de carril bici de la calle Eduardo Barreiros, desde el cruce con la calle Santa Escolástica hasta la calle San Luciano)
- Rotonda Av. Andalucía-M40: rediseño, reducción diámetro, ampliación peatonal (mejora el paso de las bicis)
El proyecto ganador en Av. Mediterráneo no incluye carril-bici. Las bocas de los túneles limitan la implantación del bulevar a un tramo de una manzana, no superior a 5m de ancho.
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