Categoría: Remodelación

Ayuntamiento de Madrid, Carriles bici, Infraestructuras ciclistas, Plan Director, Remodelación

Por un carril bici protegido en el eje Concha Espina – Ramón y Cajal

Debemos aprovechar la reforma prevista de todo el eje  y las actuales obras de ampliación del Santiago Bernabéu para incorporar infraestructura ciclista de calidad  El carril bici propuesto debe formar parte de las actuaciones ejecutables en 2021 Antecedentes En 2018 se seleccionó para la fase de votación de presupuestos participativos, el proyecto que presentamos para el distrito de Chamartín  “Carril bici de Concha Espina-Ramón y … Continúa leyendo Por un carril bici protegido en el eje Concha Espina – Ramón y Cajal

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PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE ITINERARIO CICLISTA EN CALLE EDUARDO BARREIROS

Con el nombre de itinerario ciclista, el proyecto esconde el desdoblamiento de la calle Eduardo Barreiros para cubrir un aumento espectacular de vehículos pesados por la puesta en marcha de la Plataforma Logística. Continúa leyendo PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE ITINERARIO CICLISTA EN CALLE EDUARDO BARREIROS

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Por un carril bici en la reforma del entorno de Joaquín Costa

La asociación ciclista Pedalibre ha reclamado al Ayuntamiento de Madrid un carril para bicicletas en el entorno nuevo de Joaquín Costa, que figura en la Red Básica Ciclista, del Plan Director de Movilidad Ciclista de la capital, refrendada en 2017 por todos los grupos políticos. Continúa leyendo Por un carril bici en la reforma del entorno de Joaquín Costa

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Propuesta de Pedalibre de doble sentido ciclista en el entorno de Sol

La reforma definitiva del entorno de Sol debe incluir el doble sentido ciclista —carril bici a contramano— en Alcalá (Sol-Cedaceros) y Carrera de San Jerónimo (Cedaceros-Sol). Continúa leyendo Propuesta de Pedalibre de doble sentido ciclista en el entorno de Sol

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El Ayuntamiento de Madrid elimina de facto el carril bici en Sol pero su decreto lo mantiene

Por un carril bici bidireccional en el eje Mayor-Sol-Alcalá.
El Ayuntamiento de Madrid elimina de facto el carril bici en Sol pero su decreto lo mantiene. Continúa leyendo El Ayuntamiento de Madrid elimina de facto el carril bici en Sol pero su decreto lo mantiene

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Los ciclistas toman la calle Princesa para reivindicar infraestructuras e inauguran el carril bici en la Plaza de España

Vídeo del acto de Pedalibre

Inauguración del carril bici de Princesa y marcha ciclista a Moncloa

Los ciclistas de Madrid —con la asociación Pedalibre, el colectivo Carril Bici Castellana, BiciLineal y Biciclistas Montserrat, entre otros— realizaron la inauguración ficticia del carril bici en Pza. de España y una bicifestación en Princesa para reivindicar carriles bici segregados y protegidos en estas dos vías, en Cuesta de San Vicente y Ferraz. Contaron con la participación y el apoyo de políticos como Agustín Vinagre del PSOE y Ramón Linaza de EQUO, de la artista Cristina Rosenvinge y la arquitecta Belén Moneo.

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INAUGURACIÓN FIGURADA DEL CARRIL BICI PRINCESA Y MARCHA CICLISTA PARA REIVINDICAR EL EJE DE LA UNIVERSIDAD

Una infraestructura que debiera estar incluida en la reforma de la Plaza de España

  • Sábado, 22 de febrero – 12 h
  • Plaza de España (Edificio España)
  • #CarrilBiciPlazaEspaña

Dada la escasa apuesta por la bici de la actual reforma de la Plaza España, el sábado 22 de febrero a las 12 h, asumiremos las veces de autoridad competente e inauguraremos el carril bici de la calle Princesa.

Posteriormente, iniciaremos una marcha en bici desde la Plaza España hasta Moncloa reivindicando actuar en todo ese eje.

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EL CARRIL BICI DE HORTALEZA, LO QUE PODRÍA HABER SIDO Y, DE MOMENTO, NO SERÁ

Los carriles bici no se desmantelan, se mejoran y se amplían

En la Red Básica Ciclista definida desde 2008, a propuesta del PP y apoyada por todos los grupos políticos del momento, el carril bici de la Gran Vía de Hortaleza formaría parte de un eje mucho más amplio que comunica los distritos de Hortaleza, Ciudad Lineal, Chamartín, Tetuán y Moncloa Aravaca.

Enlaza el anillo verde de este a oeste por el norte otorgando a esta infraestructura un carácter más urbano y no solo deportivo o de ocio, como en su momento fue creado.

Red Básica Ciclista comprometida para 2025
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GRAN CARRILFESTACIÓN Recoletos – Plaza de Castilla

Por un carril bici en la Castellana y una auténtica Red Ciclista en Madrid.
GRAN CARRILFESTACIÓN Cibeles – Plaza de Castilla – Cibeles.. Continúa leyendo GRAN CARRILFESTACIÓN Recoletos – Plaza de Castilla

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Ponencia de Rachel Aldred sobre mejoras ciclistas y peatonales en Londres

Como complemento a la excelente conferencia del pasado jueves, 14 de febrero en la Casa de Vacas de el Retiro, que protagonizó la Dra. Rachel Aldred sobre las mejoras ciclistas y peatonales en Londres y su periferia, podéis ver aquí la presentación que ilustró su ponencia. Continúa leyendo Ponencia de Rachel Aldred sobre mejoras ciclistas y peatonales en Londres

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MARCHA EN BICICLETA Y AUTOBÚS POR EL ARCO ESTE

Marcha en bicicleta y autobús por el Arco Este.
Sábado, 22 de septiembre de 2018.
Por el impulso de un carril bici, un carril bus y la mejora del espacio peatonal en el eje: Arturo Soria — Institución Libre de Enseñanza — Fuente Carrantona — Pablo Neruda. Continúa leyendo MARCHA EN BICICLETA Y AUTOBÚS POR EL ARCO ESTE

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La Gran Vía podría tener su carril bici

Una delegación ampliada de Pedalibre-ConBici se entrevistó el martes 11 de julio con José Manuel Calvo —titular del Área de Desarrollo Urbano Sostenible— y le trasladó la necesidad de que Madrid no vuelva a perder de nuevo la oportunidad de subirse a la bicicleta. Continúa leyendo La Gran Vía podría tener su carril bici

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