La FRAVM, Pedalibre y A Pie hacen público hoy un manifiesto en el que reclaman un modelo de movilidad para la capital saludable, seguro y sostenible Continúa leyendo Asociaciones vecinales, de ciclistas y de viandantes se unen para avanzar hacia la «ciudad de los 15 minutos» ante la nueva ordenanza de movilidad
Debemos aprovechar la reforma prevista de todo el eje y las actuales obras de ampliación del Santiago Bernabéu para incorporar infraestructura ciclista de calidad El carril bici propuesto debe formar parte de las actuaciones ejecutables en 2021 Antecedentes En 2018 se seleccionó para la fase de votación de presupuestos participativos, el proyecto que presentamos para el distrito de Chamartín “Carril bici de Concha Espina-Ramón y … Continúa leyendo Por un carril bici protegido en el eje Concha Espina – Ramón y Cajal
El Ayuntamiento de Madrid ha adelantado, a través de los medios de comunicación y reuniones informales, tres novedades relativas a la movilidad en bicicleta en Madrid que prevé incorporar a la nueva ordenanza de movilidad sostenible. La misma está en proceso de redacción y se publicará para el proceso de información pública y alegaciones en enero de 2021. Todas las asociaciones de ciclistas concuerdan en … Continúa leyendo Madrid anuncia restricciones al uso de la bicicleta en la nueva Ordenanza de Movilidad
Entrada fija
Un plano para comprender mejor la incompleta Red Ciclista de Madrid y las propuestas para su desarrollo. Continúa leyendo Mapas de la bici en Madrid
Continuidad del carril bici hasta Sol y prolongación hasta la Puerta de Alcalá. Ampliación de la sección y una conexión directa con el futuro carril bici aprobado de la Gran Vía y el del eje de la Castellana Contemplar los dos sentidos ciclistas y eliminar puntos peligrosos Reducir el número de carriles de “coches” Recientemente ha salido publicado en prensa la próxima reforma de la … Continúa leyendo 10 mejoras ciclistas al proyecto anunciado de la calle ALCALÁ
La mayor marcha ciclista reivindicativa de la historia de Madrid.
Miles de participantes se manifiestan en apoyo a una red ciclista segura y protegida, el inicio del carril bici de la Castellana y una apuesta decidida por la bicicleta.
El Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid deben atender esta gran demanda ciudadana Continúa leyendo GRAN ÉXITO EN LA BICIFESTACIÓN 15N
Gran Bicifestación: Domingo 15 de noviembre, Cibeles, 12h ¡Por una Red Ciclista protegida, YA! ¡Por el Carril Bici Castellana YA! ¡Por una apuesta decidida a favor de la bicicleta, YA! ¡Por la movilidad activa sostenible, YA! Desde Pedalibre y Plataforma Carril Bici Castellana hemos convocado una bicifestación el 15 de noviembre para exigir una sincera apuesta por la bicicleta y la construcción de una auténtica … Continúa leyendo Bicifestación 15N: por una auténtica Red Ciclista protegida como parte de la solución ante la crisis sanitaria y medioambiental
Desde la Asociación Pedalibre aplaudimos el acuerdo adoptado en el Pleno del Ayuntamiento de Madrid de construir 167 km. de carriles bici provisionales, seguros y protegidos del tráfico motorizado, de dotar de más efectivos a Bicimad y de ayudas a la compra de bicicletas. Ejes de la importancia de la Castellana, Príncipe de Vergara, Bravo Murillo, Alcalá, Dr. Esquerdo o Arturo Soria, entre otros, contarán próximamente con … Continúa leyendo Aplaudimos el acuerdo adoptado en el pleno del Ayuntamiento de Madrid de implementar 167 km. de carril bici protegido antes de fin de año
Con el nombre de itinerario ciclista, el proyecto esconde el desdoblamiento de la calle Eduardo Barreiros para cubrir un aumento espectacular de vehículos pesados por la puesta en marcha de la Plataforma Logística. Continúa leyendo PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE ITINERARIO CICLISTA EN CALLE EDUARDO BARREIROS
Ante el incremento del uso del coche, los colectivos sociales defienden el impulso del Metro, el tren y el autobús (medios en los que la administración debe garantizar las distancias interpersonales de seguridad), así como la creación de una red peatonal con aceras anchas y cómodas y el desarrollo de una red continua, segura y funcional de carriles bici protegidos. Continúa leyendo Es hora de una movilidad segura, saludable y sostenible
La asociación ciclista Pedalibre ha reclamado al Ayuntamiento de Madrid un carril para bicicletas en el entorno nuevo de Joaquín Costa, que figura en la Red Básica Ciclista, del Plan Director de Movilidad Ciclista de la capital, refrendada en 2017 por todos los grupos políticos. Continúa leyendo Por un carril bici en la reforma del entorno de Joaquín Costa
Nota de prensa de Pedalibre sobre el anuncio del alcalde de prohibición del tránsito de las bicicletas por los túneles de la ciudad Madrid y restricciones en el aparcamiento. Continúa leyendo Nota de prensa sobre túneles y estacionamiento de bicicletas
La reforma definitiva del entorno de Sol debe incluir el doble sentido ciclista —carril bici a contramano— en Alcalá (Sol-Cedaceros) y Carrera de San Jerónimo (Cedaceros-Sol). Continúa leyendo Propuesta de Pedalibre de doble sentido ciclista en el entorno de Sol
Por un carril bici bidireccional en el eje Mayor-Sol-Alcalá.
El Ayuntamiento de Madrid elimina de facto el carril bici en Sol pero su decreto lo mantiene. Continúa leyendo El Ayuntamiento de Madrid elimina de facto el carril bici en Sol pero su decreto lo mantiene
El jueves, el Ayuntamiento de Madrid comenzó a implementar los primeros carriles bici anunciados, e inauguró el primero —en la c/ Ribera del Sena— al día siguiente. Dicho carril —como el de la Av. de Burgos que está terminándose— no es seguro, pues no cumple los criterios mínimos de seguridad para la vía en la que se encuentra bajo ningún manual de diseño comprobado. Hoy por la mañana hemos hecho una visita al nuevo carril bici provisional de c/ Ribera del Sena y hemos comprobado:
