Bicifestación: a la COP30 en bici por Madrid

La marcha ciclista tiene prevista la entrada a Madrid el 17 de septiembre y permanecerá en nuestra ciudad los 2
días siguientes en los que organizaremos un acto público y una bicicletada por la ciudad para dar a conocer las
propuestas y la oportunidad que ofrece la bicicleta como solución limpia, asequible e inclusiva. Continúa leyendo Bicifestación: a la COP30 en bici por Madrid

Por la inclusión de un carril bici en Concha Espina y la Pl. Sagrados Corazones

Inclusión de un carril bici en la calle Concha Espina y la plaza de los Sagrados Corazones. Una vía ciclista segregada y protegida del tráfico, que contemple los 2 sentidos, conecte con el carril bici de Gral. Perón a través de la Pl. de Lima y anticipe una posterior prolongación hacia el este. Continúa leyendo Por la inclusión de un carril bici en Concha Espina y la Pl. Sagrados Corazones

Cinco años después de la aprobación del carril bici Castellana, solo se han realizado 1,5 km y su continuación está paralizada

El próximo miércoles 27 de noviembre hará 5 años de la aprobación en el pleno del ayuntamiento de Madrid de la construcción del carril bici Prado-Recoletos-Castellana. Continúa leyendo Cinco años después de la aprobación del carril bici Castellana, solo se han realizado 1,5 km y su continuación está paralizada

El Ayuntamiento de Madrid responde al Defensor del Pueblo sobre la paralización en la construcción del eje ciclista de la Castellana 

El pasado mes de junio enviamos al Defensor del Pueblo, una queja por la paralización en la construcción del carril bici en el eje de la Castellana (Castellana-Prado-Recoletos). Una paralización que pone de manifiesto el incumplimiento sistemático en el plazo de construcción de esta infraestructura ciclista, aprobada por unanimidad por el pleno del Ayuntamiento de Madrid en Nov. 2019 y en los Acuerdos de la … Continúa leyendo El Ayuntamiento de Madrid responde al Defensor del Pueblo sobre la paralización en la construcción del eje ciclista de la Castellana 

El desarrollo de la bicicleta como apuesta para mejorar la calidad del aire y la habitabilidad de nuestra ciudad

Desde Pedalibre, hemos presentado por registro nuestras respuestas, que vienen a recordar los objetivos de una zona de bajas emisiones en relación a la promoción de la movilidad activa y la reciente aprobación del parlamento europeo que fija límites más estrictos para los contaminantes atmosféricos. Continúa leyendo El desarrollo de la bicicleta como apuesta para mejorar la calidad del aire y la habitabilidad de nuestra ciudad

Madrid sigue sin invertir lo suficiente en bicicleta 

Con los presupuestos de 2024, el Ayuntamiento de Madrid incumplirá la prórroga que se dio para crear una red ciclista en 2025 Ya estamos en 2024. Falta un año para que cumpla la prórroga que el ayuntamiento de Madrid se dio en 2016 para construir la Red Básica Ciclista comprometida desde 2008.  Una prórroga que no debería superarse otra vez. Pero no va a ser … Continúa leyendo Madrid sigue sin invertir lo suficiente en bicicleta 

La reforma de la estación de Atocha no puede ignorar una reforma integral de la plaza

El proyecto de reforma de esta plaza debe ser integral y coordinado entre ADIF y las diferentes áreas de gobierno del ayuntamiento de Madrid competentes, a fin de contemplar la bicicleta en toda su extensión Continúa leyendo La reforma de la estación de Atocha no puede ignorar una reforma integral de la plaza

Nuevos ciclocarriles en la Av. de Logroño y Av. de los Poblados, más de lo mismo

En un contexto de escasez energética, de encarecimiento de los combustibles, de crisis climática, habiendo pasado una pandemia y sufriendo las graves consecuencias para la salud que provoca respirar aire contaminado, es increíble que la bicicleta aun no sea una apuesta de verdad en la ciudad de Madrid Continúa leyendo Nuevos ciclocarriles en la Av. de Logroño y Av. de los Poblados, más de lo mismo

Propuestas para mejorar la promoción de la bicicleta desde el plano administrativo y del área de seguridad (policía y agentes de movilidad)

Desde Pedalibre y la Asociación de Ciclistas Profesionales (ACP) presentamos una serie de situaciones y razones que explican la fricción que suele haber entre ciclistas y agentes de autoridad y un apartado de propuestas de mejora. Continúa leyendo Propuestas para mejorar la promoción de la bicicleta desde el plano administrativo y del área de seguridad (policía y agentes de movilidad)

La peatonalización de Fuencarral: las calles peatonalizadas deben abrirse a la bicicleta

Es una ocasión para cambiar la política de la bicicleta y que todo el eje de Fuencarral, Montera, Carretas y Arenal se abra a la bicicleta Continúa leyendo La peatonalización de Fuencarral: las calles peatonalizadas deben abrirse a la bicicleta