INAUGURACIÓN POPULAR DEL CARRIL BICI EN EL EJE CÍVICO VINATEROS

Inauguración popular del carril bici en el eje cívico Vinateros – Moratalaz .
Una infraestructura de calidad que merece nuestro apoyo y reconocimiento.

Convocatoria

Acto: Inauguración popular del carril bici en el eje cívico Vinateros – Moratalaz

Fecha y hora: jueves 23 de mayo a las 19 h

Lugar: salida metro Vinateros

Organizan: Pedalibre y Moratacleta

Una infraestructura de calidad que merece nuestro apoyo y reconocimiento

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POR EL EJE CICLISTA ARTURO SORIA – INSTITUCIÓN LIBRE DE ENSEÑANZA

19.º Paseo reivindicativo por un carril bici Arturo soria – Institución Libre de Enseñanza.
Domingo, 19 de mayo a las 11 h, junto a la Junta Municipal de Ciudad Lineal.

19.º Paseo reivindicativo por un carril bici Arturo soria – Institución Libre de Enseñanza

Domingo, 19 de mayo a las 11 h, junto a la Junta Municipal de Ciudad Lineal

19.º Paseo Reivindicativo Bicilineal

Fecha y hora: domingo, 19 de mayo de 2019, a las 11 h

Lugar: Junta Municipal de Ciudad Lineal – C/ Institución Libre de Enseñanza, 16

Convoca: Plataforma Ciudadana Bicilineal

Apoya: Asociación Pedalibre

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INAUGURACIÓN FIGURADA DE UN CARRIL BICI REAL PERTENECIENTE AL EJE CICLISTA LEGAZPI – PUENTE DE LOS FRANCESES

El jueves, 11 de abril, frente al puente monumental de Arganzuela, inauguramos un carril bici real perteneciente al eje ciclista Legazpi – Puente de los Franceses.

El jueves, 11 de abril, frente al puente monumental de Arganzuela,
inauguramos un carril bici real

Lugar de la inauguración

Convocatoria

Plano de la zona
  • Carril Bici Paseo de la Chopera – Yeserías
  • Día y hora: Jueves 11 de abril, 18:30 h
  • Lugar: Paseo de Yeserías (Pasarela Perrault), frente a la calle Arganda
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GRAN CARRILFESTACIÓN Recoletos – Plaza de Castilla

Por un carril bici en la Castellana y una auténtica Red Ciclista en Madrid.
GRAN CARRILFESTACIÓN Cibeles – Plaza de Castilla – Cibeles..

  • El domingo, 7 de abril
  • A las 11 h
  • En el paseo de Recoletos (junto a Cibeles)

Por un carril bici en la Castellana y una auténtica Red Ciclista en Madrid

Con casi 50.000 firmas en change.org y después de ser la propuesta más apoyada en la última edición de los Presupuestos Participativos (1), el carril bici en el eje de la Castellana se ha convertido en la reivindicación ciclista con mayor respaldo popular de todos los tiempos.

El desarrollo ciclista de Madrid pasa por crear progresivamente una RED CICLISTA de carriles bici exclusivos, protegidos, seguros, cómodos, segregados del resto del tráfico y necesariamente conectados en toda la ciudad. Actuar por ello en los grandes ejes de comunicación, y en especial en el compuesto por el Paseo del Prado, Recoletos y Castellana, es una obligación ineludible, si de verdad queremos avanzar para que la bicicleta se convierta en una alternativa real de transporte.

Nuestra propuesta #RedCiclista2021marca como objetivo 2 años para crear una red mínima de vías ciclistas exclusivas y homogéneas como paso previo a la Red Básica Ciclista descrita en el Plan Director de Movilidad Ciclista de Madrid 2008 y 2017.

Gracias a la construcción de infraestructuras ciclistas seguras lograremos crear una movilidad, inclusiva y tranquila para que todas las personas, sin importar edad, género o capacidad (diversidad funcional), puedan utilizar la bicicleta u otras movilidades compatibles en sus desplazamientos cotidianos.

Pancarta en Cibeles

El domingo 7 de abril, demandaremos el carril bici del eje de La Castellana. Una infraestructura imprescindible, reivindicada desde hace años y básica para el posterior desarrollo de la bicicleta en nuestra ciudad.

No faltes. Entre todas y todos haremos una ciudad más amable, más saludable y más segura.


(1) De entre todas las propuestas presentadas en Presupuestos Participativos, la de un carril bici en La Castellana es la más apoyada de todo Madrid, circunstancia ésta que no ha evitado ser declarada inviable, por el Ayuntamiento de Madrid, igual que ha pasado con otros tratos carriles bici propuestos como Delicias, Ciudad de Barcelona, Arturo Soria, Isaac Peral, Sainz de Baranda, etc..

Es por ello por lo que CARRIL BICI CASTELLANA, Eje Norte Sur de Madrid vuelve a presentarse. Esta vez como propuesta general en el portal Decide Madrid. Te invitamos a apoyarla y difundirla.

QUEREMOS IR A CLASE EN BICI – MÁS Y MEJORES CARRILES BICI

Los centros educativos se movilizan de nuevo a favor de infraestructuras ciclistas seguras, una Red Ciclista y acciones reales y efectivas contra el cambio climático.

Los centros educativos se movilizan de nuevo a favor de infraestructuras ciclistas seguras, una Red Ciclista y acciones reales y efectivas contra el cambio climático

Domingo 17 de marzo desde las 11 h en el Paseo del Prado. Habrá actividades, paseo en bici (12 h) y lectura de manifiesto

Promueve: Asociación Pedalibre. Organizan: AMPAS y Centros Educativos de Primaria y Secundaria

Por segundo año consecutivo, los centros educativos se movilizan a favor de la construcción de carriles bici protegidos en Madrid a fin de promover el uso diario de la bicicleta. En esta ocasión, unen su reivindicación a la de acciones reales y efectivas contra el cambio climático, expresadas por el movimiento Juventud por el Clima  y a la propuesta que presentó la Asociación Pedalibre de Red Ciclista 2021.

De 11 a 12h. habrá actividades de habilidad ciclista y carrera de lentos; a las 12h. comenzará el paseo en bici con el siguiente recorrido: Paseo del Prado (cerca de Cibeles), Paseo de Recoletos, Paseo de la Castellana, General Martínez Campos, Eloy Gonzalo, San Bernardo, Gran Vía, Paseo del Prado. Y a su término, leeremos el manifiesto y disfrutaremos de los excelentes zumos que hace la bicibatidora y tal vez inauguraremos el segundo carril  bici de nuestra #RedCiclista2021 

MANIFIESTO

Queremos ir a clase en bici. Más y mejores carriles bici. Contra la contaminación y el cambio climático         

La educación no solo se imparte en las familias, escuelas e institutos, también el entorno tiene mucho que ver y mucho que aportar. La educación por la paz, el respeto y el compromiso medioambiental que transmitimos en nuestros centros, muchas veces se ve alterada por la dura realidad de todos los días.

Es un éxito colectivo que hayamos logrado incluir en los diferentes programas educativos materias que nos ayudan a sensibilizarnos contra los efectos de la contaminación, el ruido o la peligrosidad vial. Sabemos que lograr el compromiso de las nuevas generaciones es básico para conseguir mejorar nuestro medio ambiente y hacer de nuestra ciudad un espacio más seguro y saludable. Pero esto no excluye, ni mucho menos, otras actuaciones igual de importantes y necesarias. Es urgente un rediseño urbano que haga posible esta realidad deseada, aporte alternativas serias y provoque cambios en el actual modelo de movilidad.

La bicicleta existe desde hace muchos años. Siempre ha demostrado su utilidad y elevado el grado de autonomía de las personas. Su fácil manejo hace que pueda ser usada por la mayoría de la población, pero siempre que su uso sea cómodo, atractivo y seguro.

Madrid es una ciudad diseñada y atenazada por el coche desde los años 50. Ya es hora de actuar y pensar que el verdadero cambio viene a partir de actuaciones que lo provocan. En muchas ciudades, los carriles para bicicletas y una red ciclista que los hagan coherentes, seguros y útiles, han propiciado cambios importantes en la movilidad. 

Pedimos a nuestros gobernantes acciones reales y efectivas en la lucha contra el cambio climático tal y como estos días está recordando el movimiento Juventud Por el Clima; que el compromiso expresado a favor de la bici durante tantos años se traslade a la realidad; que asuman la propuesta Red Ciclista 2021 elaborada por la Asociación Pedalibre y empiecen a crear las necesarias condiciones de seguridad y comodidad para que nuestros niños y niñas y sus familias vean la bicicleta y la movilidad activa en general, como algo posible, fácil y útil en los desplazamientos diarios a los centros educativos.

Una red de carriles bici protegidos que tengan en cuenta, y pasen, por la mayor cantidad posible de centros escolares de nuestra ciudad; un impulso de los caminos seguros al cole; medidas de contención del coche y la contaminación alrededor de los centros de estudio; áreas de uso peatonal y ciclista; aparcabicicletas en el interior y fuera de los centros educativos; campañas de sensibilización, etc..

Todo para que las niñas y niños, solos o con sus familias, puedan ir todos los días en bici al colegio con seguridad y cómodamente, que nuestros jóvenes vean la oportunidad y la utilidad de ir en bici al instituto o a la universidad y que las familias sientan la bicicleta como algo normal que les beneficia.

Queremos ir a clase en bicicleta

Más y mejores carriles bici ¡YA!

Pedalibre reclama una Red Ciclista para 2021

Acto de presentación en el Centro Cultural Príncipe de Asturias de Ciudad Lineal

Vídeo de Jose Rossi para la presentación del acto

Pedalibre presentó ayer —martes, 5 de febrero— su propuesta de Red Ciclista para 2021 ante colectivos ciclistas, partidos políticos y medios de comunicación, tal como recoge este artículo de Gacetín Madrid.

Ponencias

El responsable de ciclismo urbano de Pedalibre —Miguel de Andrés— fue uno de los conferenciantes y su aportación se recoge en el documento adjunto.

Manu Calvo (consultor especialista en ecología urbana y movilidad sostenible) presentó esta ponencia.

Y David Lois (profesor de Psicología Social de la UNED e investigador en TRANSyT) esta otra.


Hubo una nutrida asistencia de público en la sala y considerable interés a las intervenciones de los ponentes, lo que se reflejó también en el turno de preguntas.

El acto fue retransmitido en directo por YouTube. El vídeo completo es el siguiente:

Para finalizar, Javier Guerra —el músico de las bicis— tocó y cantó alguna de sus composiciones, como Pedalear.

Javier Guerra interpretando Pedalear

Después del acto, organizadores, invitados y público fueron a departir, compartir impresiones y tomar un refrigerio en un local cercano.

Tapeo y charla tras terminar el acto

Este mismo mes, Pedalibre organiza otro evento: Efectos de las mejoras ciclistas y peatonales en Londres y su periferia, por Rachel Aldred, tal como se podía ver en el anuncio de la mesa informativa que instalamos en el acto de Ciudad Lineal.


Más información en Categoría: Por una Red Ciclista en 2021 en nuestro blog.

❇Red Ciclista 2021❇

Acto Presentación Propuesta Red Carriles-Bici Madrid 2021.
🗓 martes 5 de febrero
🕛 a las 18h
🏬 Centro Cultural Príncipe de Asturias, C/ Institución Libre de Enseñanza, 14
#PlanCiclista2021

Acto Presentación Propuesta Red Carriles-Bici Madrid 2021

Cartel del acto

🗓 martes 5 de febrero
🕛 a las 18h
🏬 Centro Cultural Príncipe de Asturias, C/ Institución Libre de Enseñanza, 14

#RedCiclista2021

¡Tenemos una cita muy importante para el desarrollo de la movilidad activa y sostenible en Madrid! 💚

💠 Si piensas que la 🚲 ofrece una sencilla solución a buena parte de los desplazamientos que hacemos en nuestra ciudad🏙

💠 Si piensas que la 🚲 deben resultar lo suficientemente cómoda y segura para ser usada por 👧👦 y 👵👴

💠 Si piensas que la 🚲 es un medio de transporte limpio 🌸 y respetuoso que hay que promover 🌈

💠 Si piensas que una ciudad adaptada a la 🚲 es una ciudad 🌆 más saludable🌿 , más segura y más agradable 🌺

💠 Si piensas que la 🚲 debe ser una alternativa real para toda la población 👬👭con capacidad de ser complementada con la marcha a pie 🚶el transporte público 🚌 y nuevas modalidades 🛴⛸🛹

💠 Si piensas que Madrid merece ser una ciudad mejor 🏘❤

☸ Ven a la presentación de la Asociación Pedalibre ☸
Por una Red Ciclista para 2021
🚴🏾‍♀ una apuesta por la movilidad activa y sostenible en 2 años 🚴

🔹¡Resérvate el día!🔹
✊🏾 Tu apoyo es importante ✊🏼

¡¡ Comparte y difunde!!
📩📩📩📩📩📩
@Pedalibre

Plano de la propuesta de Red Ciclista para 2021

#RedCiclista2021

Apoyos a la Red Ciclista 2021

Apoyos a la Red Ciclista para 2021 promovida por Pedalibre.

Por una red ciclista para 2021

Una apuesta realizable en dos años por la movilidad activa y sostenible

La propuesta de Pedalibre de una Red Ciclista para 2021 sigue ganando apoyos y ya son más de 30 las organizaciones que han respaldado nuestro documento.

El próximo 5 de febrero, organizamos un acto de presentación en el Centro Cultural Príncipe de Asturias (Ciudad Lineal) al que os invitamos a acudir personalmente si podéis y también a que lo difundáis entre vuestros contactos.

Documento aprobado en la Asamblea Anual de Pedalibre de noviembre de 2018

Actualizado con el prólogo de David Lois (La pieza que falta en Madrid)

Artículos anteriores en nuestro blog

Listado de organizaciones que apoyan nuestra propuesta de Red Ciclista

Actualizado al 28 de febrero de 2018

  1. AFA Montserrat
  2. AMBE (Asociación de Marcas y Bicicletas de España)
  3. Amigos de la Tierra
  4. APM (Asociación de Patinadores de Madrid)
  5. Bicicívica
  6. Biciclistas Montserrat
  7. Bicillecas
  8. BiciSigleras
  9. Cambiemos Legazpi
  10. Casa de Bicis
  11. Ciclobollos Dykes on Bikes
  12. Cicloguinda
  13. Ciclolutions Logística
  14. Ciclovía de Arganda
  15. Comisión Bicis AMPA Amador de los Ríos
  16. Coordinadora en Defensa de la Bici (ConBici)
  17. Cooperativa Bciheart
  18. Ecologistas en Acción
  19. En Bici Arganzuela (EBA)
  20. En bici por tu ciudad Cyclist School
  21. FECT (Federación Española de Cicloturismo)
  22. FRAVM (Federación Regional de Asociaciones Vecinales de Madrid)
  23. Greenpeace
  24. Madrid en Bici
  25. Madrid Pro-Bici
  26. Mensos Bicimensajeros
  27. Moratacleta
  28. Muévete en bici por Madrid
  29. Parque sí en Chamberí
  30. Plataforma Carril Bici Castellana
  31. Plataforma Ciudadana Bicilineal
  32. Ridemybike
  33. Santafixie
  34. Taller Social Guindostán

Invitación de Inma para acudir al acto

Estimad@ soci@,

Tú y yo tenemos una cita el próximo martes 5 de febrero, a las 18 h.

Tú y yo, tu amiga, mi abuela que no monta en bici pero le gustaría, tu hermano que sí, todos tenemos una cita el próximo día 5. Le diremos a los políticos de todos los colores que queremos una red de carriles bici YA y tenemos que estar tod@s en este acto para demostrar que los queremos. Será un día importante, lo sé, por eso me gustaría que estuvieras.

Participarán expertos en movilidad sostenible que nos hablarán de la necesidad de una red de carriles bici y de la experiencia de otras ciudades. La presentación del acto la puedes ver aquí:
https://pedalibre.org/2019/01/10/acto-de-presentacion-por-una-red-ciclista-para-2021/

Y cerraremos el acto con un poco de música a cargo de Javier Guerra.

Te mando adjunto el documento sobre La red ciclista 2021, aprobada en asamblea general, junto con el cartel del acto.

Y aquí tenemos actualizado todas las asociaciones que apoyan este proyecto:
https://pedalibre.org/2018/11/26/por-una-red-ciclista-para-2021/#Actualiza

Reserva el hueco en tu agenda, te esperamos el día 5 a las 6 pm en el centro cultural Príncipe de Asturias, c/ Institución Libre de Enseñanza, 14. junto a la salida del metro de Ciudad Lineal.

Saludos afectuosos,
Inma

Acto de presentación: Por una Red Ciclista para 2021

El martes 5 de febrero a las 18h, tendrá lugar en el Centro Cultural Príncipe de Asturias, el acto de presentación de nuestra propuesta «Por una Red Ciclista para 2021».

Cartel anunciador del acto

POR UNA RED CICLISTA PARA 2021

Una apuesta por la movilidad activa y sostenible realizable en 2 años

Acto de presentación

El martes 5 de febrero a las 18h, tendrá lugar en el Centro Cultural Príncipe de Asturias, el acto de presentación de nuestra propuesta «Por una Red Ciclista para 2021».

Contaremos con la participación de expertos en movilidad sostenible que nos hablarán de la necesidad de dotar a las ciudades de redes ciclistas de carriles exclusivos y protegidos a fin de extender el uso de la bicicleta a amplias capas de la población. Conoceremos la experiencia de otras ciudades y los datos que demuestran la necesidad y las ventajas de apostar por la bicicleta como movilidad activa y sostenible.

A los conocidos efectos positivos sobre  la salud, el medio ambiente o la economía, se suman  aspectos sociales muy relevantes en el plano de la equidad y la accesibilidad y una mayor eficiencia en la gestión y potenciación del transporte público

Esta apuesta  está dirigida a todas las personas interesadas y, especialmente, a aquellos responsables políticos que actualmente o en el futuro, van a asumir tareas  de gobierno. Consideramos vital que figure en los correspondientes programas electorales

Intervendrán:

  • Manuel Calvo: Consultor especialista en ecología urbana y movilidad sostenible
  • Floridea Di Ciommo: investigadora en equidad y transporte de CambiaMO, Soc. Coop. Y colíder de Mar de Movilidad Mares Madrid 
  • David Lois: profesor de Psicología Social de la UNED e investigador en TRANSyT (UPM)
  • Miguel Andrés: responsable de ciclismo urbano de la Asociación Pedalibre.

El acto será moderado por nuestra compañera Esther Rodríguez y contaremos con el cierre de nuestro gran amigo y músico Javier Guerra

Por una red ciclista para 2021

Por una red ciclista para 2021
Una apuesta realizable en dos años por la movilidad activa y sostenible.
Documento aprobado en la Asamblea de Pedalibre de 2018

Por una red ciclista para 2021
Una apuesta realizable en dos años por la movilidad activa y sostenible

Mapa de  la Red ciclista propuesta por Pedalibre para 2021
Mapa de la Red ciclista propuesta por Pedalibre para 2021

El sábado 24 de noviembre, en nuestra asamblea anual de socios de 2018, aprobamos —entre otras cosas— la propuesta se dotar a Madrid de una Red Ciclista en el plazo de dos años (2021) siguiendo el ejemplo de Sevilla (2006-7).

Después de todo un período de crítica y de comunicar los errores que se han cometido en estos años, entramos a un periodo propositivo, con el objeto de intentar marcar la ruta e influir en los diferentes partidos para que incluyan esta propuesta en sus programas electorales.

Evidentemente, la propuesta de Carril bici Castellana ocupa un lugar relevante. Otra propuesta aprobada fue la de incorporar de nuevo el CB Castellana en los Presupuestos Participativos a fin de que esta reivindicación no pierda fuelle y podamos apoyarla desde diferentes escenarios: Presupuestos Participativos, Red Ciclista, compromisos políticos, etc..

Documento aprobado en la Asamblea de Pedalibre de 2018

Presentación de Miguel de Andrés
Presentación de Miguel de Andrés

Actualizado con el prólogo de David Lois (La pieza que falta en Madrid)

Actualización (28/2/2018)

Listado de organizaciones que apoyan nuestra propuesta de Red Ciclista

  1. AFA Montserrat
  2. AMBE (Asociación de Marcas y Bicicletas de España)
  3. Amigos de la Tierra
  4. APM (Asociación de Patinadores de Madrid)
  5. Bicicívica
  6. Biciclistas Montserrat
  7. Bicillecas
  8. BiciSigleras
  9. Cambiemos Legazpi
  10. Casa de Bicis
  11. Ciclobollos Dykes on Bikes
  12. Cicloguinda
  13. Ciclolutions Logística
  14. Ciclovía de Arganda
  15. Comisión Bicis AMPA Amador de los Ríos
  16. Coordinadora en Defensa de la Bici (ConBici)
  17. Cooperativa Bciheart
  18. Ecologistas en Acción
  19. En Bici Arganzuela (EBA)
  20. En bici por tu ciudad Cyclist School
  21. FECT (Federación Española de Cicloturismo)
  22. FRAVM (Federación Regional de Asociaciones Vecinales de Madrid)
  23. Greenpeace
  24. Madrid en Bici
  25. Madrid Pro-Bici
  26. Mensos Bicimensajeros
  27. Moratacleta
  28. Muévete en bici por Madrid
  29. Parque sí en Chamberí
  30. Plataforma Carril Bici Castellana
  31. Plataforma Ciudadana Bicilineal
  32. Ridemybike
  33. Santafixie
  34. Taller Social Guindostán