Por un carril bici en la Castellana y una auténtica Red Ciclista en Madrid.
GRAN CARRILFESTACIÓN Cibeles – Plaza de Castilla – Cibeles.. Continúa leyendo GRAN CARRILFESTACIÓN Recoletos – Plaza de Castilla
Como complemento a la excelente conferencia del pasado jueves, 14 de febrero en la Casa de Vacas de el Retiro, que protagonizó la Dra. Rachel Aldred sobre las mejoras ciclistas y peatonales en Londres y su periferia, podéis ver aquí la presentación que ilustró su ponencia. Continúa leyendo Ponencia de Rachel Aldred sobre mejoras ciclistas y peatonales en Londres
Marcha en bicicleta y autobús por el Arco Este.
Sábado, 22 de septiembre de 2018.
Por el impulso de un carril bici, un carril bus y la mejora del espacio peatonal en el eje: Arturo Soria — Institución Libre de Enseñanza — Fuente Carrantona — Pablo Neruda. Continúa leyendo MARCHA EN BICICLETA Y AUTOBÚS POR EL ARCO ESTE
Presentamos nuestra propuesta para la reforma de la Gran Vía, respondiendo a la invitación del Área de Desarrollo Sostenible (DUS) Continúa leyendo PROPUESTA ALTERNATIVA A LA GRAN VÍA
Una delegación ampliada de Pedalibre-ConBici se entrevistó el martes 11 de julio con José Manuel Calvo —titular del Área de Desarrollo Urbano Sostenible— y le trasladó la necesidad de que Madrid no vuelva a perder de nuevo la oportunidad de subirse a la bicicleta. Continúa leyendo La Gran Vía podría tener su carril bici
Sobre el Itinerario ciclista Puente de los Franceses — Plaza de Legazpi. Valoración de Pedalibre del Plan de movilidad integral de Arganzuela. Continúa leyendo Sobre el Itinerario ciclista Puente de los Franceses — Plaza de Legazpi
Christina Rosenvinge nos recuerda que «Para que sea una GRAN vía, necesita una CICLO vía» y nos invita a seguir apoyando con nuestra firma en change.org Continúa leyendo Para que sea una Gran Vía, necesita una Ciclo Vía
El domingo 3 de junio tendremos una marcha en bicicleta para reivindicar el gran eje de la Castellana. Será a las 11 h, desde el Paseo del Prado (Cibeles), hasta la Plaza de Castilla y vuelta. Continúa leyendo POR UN CARRIL BICI EN EL EJE DE LA CASTELLANA COMO ANTICIPO A UN VERDADERO DESARROLLO DE LA BICICLETA EN MADRID
La próxima reforma de la calle de Atocha va a contener elementos tendentes a facilitar la movilidad ciclista. Pero…, ¿son suficientes para asegurar la necesaria accesibilidad ciclista? ¿Esta reforma va a ser lo suficientemente atractiva como para atraer a nuevos ciclistas? Continúa leyendo Reforma de la calle de Atocha
En el Foro Ciclista hemos querido recordar una serie de criterios que pensamos que son importantes para reconsiderar el proyecto anunciado de la Gran Vía.
Estas son las diez razones para que el proyecto de la Gran Vía incorpore un generoso carril bici que facilite la accesibilidad ciclista para todas las personas. Continúa leyendo 10 razones para que el proyecto de la Gran Vía incorpore un generoso carril bici que facilite la accesibilidad ciclista para todas las personas
La senda bici del Parque Lineal del Manzanares es un lugar muy concurrido por ciclistas y paseantes. Tiene, de origen, una zona específica para ciclistas y otra para paseantes, lo que evita cualquier tipo de conflicto entre ambos, siendo la convivencia bastante correcta. Esta senda bici de unos cinco kilómetros comienza en el mismo Parque Lineal del Manzanares y termina unos cinco kilómetros más abajo … Continúa leyendo Mejora de la seguridad peatonal y ciclista en la senda-bici del Parque Lineal del Manzanares
Va a hacer tres años de la implantación de los primeros ciclocarriles en la ciudad de Madrid. El balance que podemos hacer de ellos es diverso. Ayudan a mejorar la visibilidad de la bici pero tienen limitada su capacidad para animar a la gente a usar la bici; contribuyen a reforzar la legitimidad de ocupar todo el carril pero debilitan el derecho a poder usar … Continúa leyendo Casi tres años de ciclocarriles. Valoración de Pedalibre
Indudablemente aún se hacía sentir el influjo de las vacaciones. El número se asistentes fuimos 4 Remodelación de la calle López de Hoyos. Se informó de la reforma de esta calle, la respuesta de Pedalibre y de la negociación, “in extremis” con la Dirección General de Obras Públicas. Más información en . Aprovechando este punto, se comenta la ineficacia de la Comisión de Seguimiento del … Continúa leyendo Acta Asamblea de Pedalibre – Martes, 9 de septiembre 2014
Tras la denuncia sobre la remodelación de López de Hoyos que hicimos desde Pedalibre y la posterior petición de reunión con los responsables, nos llamaron desde la Dirección General de Sostenibilidad para decirnos que nos habían conseguido dicha reunión con Pablo Usán, Director General de Obras Públicas del Ayuntamiento de Madrid, para tratar el tema, yendo Juan Merallo en representación de Pedalibre. En primer lugar … Continúa leyendo Reunión con el Ayuntamiento de Madrid sobre la reforma de López de Hoyos
La oportunidad perdida en la remodelación de López de Hoyos El Ayuntamiento de Madrid informa que va a remodelar la calle de López de Hoyos en el tramo entre las calles Cartagena y Marcenado. El proyecto puede consultarse aquí En su nota de prensa el Ayuntamiento nos dice que para esta remodelación se ha tenido en cuenta el Plan Director de Movilidad Ciclista y … Continúa leyendo Cambiar para que todo siga igual
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