EL CARRIL BICI DE HORTALEZA, LO QUE PODRÍA HABER SIDO Y, DE MOMENTO, NO SERÁ

Los carriles bici no se desmantelan, se mejoran y se amplían

En la Red Básica Ciclista definida desde 2008, a propuesta del PP y apoyada por todos los grupos políticos del momento, el carril bici de la Gran Vía de Hortaleza formaría parte de un eje mucho más amplio que comunica los distritos de Hortaleza, Ciudad Lineal, Chamartín, Tetuán y Moncloa Aravaca.

Enlaza el anillo verde de este a oeste por el norte otorgando a esta infraestructura un carácter más urbano y no solo deportivo o de ocio, como en su momento fue creado.

Red Básica Ciclista comprometida para 2025
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GRAN CARRILFESTACIÓN Recoletos – Plaza de Castilla

Por un carril bici en la Castellana y una auténtica Red Ciclista en Madrid.
GRAN CARRILFESTACIÓN Cibeles – Plaza de Castilla – Cibeles.. Continúa leyendo GRAN CARRILFESTACIÓN Recoletos – Plaza de Castilla

Ponencia de Rachel Aldred sobre mejoras ciclistas y peatonales en Londres

Como complemento a la excelente conferencia del pasado jueves, 14 de febrero en la Casa de Vacas de el Retiro, que protagonizó la Dra. Rachel Aldred sobre las mejoras ciclistas y peatonales en Londres y su periferia, podéis ver aquí la presentación que ilustró su ponencia. Continúa leyendo Ponencia de Rachel Aldred sobre mejoras ciclistas y peatonales en Londres

MARCHA EN BICICLETA Y AUTOBÚS POR EL ARCO ESTE

Marcha en bicicleta y autobús por el Arco Este.
Sábado, 22 de septiembre de 2018.
Por el impulso de un carril bici, un carril bus y la mejora del espacio peatonal en el eje: Arturo Soria — Institución Libre de Enseñanza — Fuente Carrantona — Pablo Neruda. Continúa leyendo MARCHA EN BICICLETA Y AUTOBÚS POR EL ARCO ESTE

La Gran Vía podría tener su carril bici

Una delegación ampliada de Pedalibre-ConBici se entrevistó el martes 11 de julio con José Manuel Calvo —titular del Área de Desarrollo Urbano Sostenible— y le trasladó la necesidad de que Madrid no vuelva a perder de nuevo la oportunidad de subirse a la bicicleta. Continúa leyendo La Gran Vía podría tener su carril bici

POR UN CARRIL BICI EN EL EJE DE LA CASTELLANA COMO ANTICIPO A UN VERDADERO DESARROLLO DE LA BICICLETA EN MADRID

El domingo 3 de junio tendremos una marcha en bicicleta para reivindicar el gran eje de la Castellana. Será a las 11 h, desde el Paseo del Prado (Cibeles), hasta la Plaza de Castilla y vuelta. Continúa leyendo POR UN CARRIL BICI EN EL EJE DE LA CASTELLANA COMO ANTICIPO A UN VERDADERO DESARROLLO DE LA BICICLETA EN MADRID

Reforma de la calle de Atocha

La próxima reforma de la calle de Atocha va a contener elementos tendentes a facilitar la movilidad ciclista. Pero…, ¿son suficientes para asegurar la necesaria accesibilidad ciclista? ¿Esta reforma va a ser lo suficientemente atractiva como para atraer a nuevos ciclistas? Continúa leyendo Reforma de la calle de Atocha

Gran Vía con Alcalá

10 razones para que el proyecto de la Gran Vía incorpore un generoso carril bici que facilite la accesibilidad ciclista para todas las personas

En el Foro Ciclista hemos querido recordar una serie de criterios que pensamos que son importantes para reconsiderar el proyecto anunciado de la Gran Vía.

Estas son las diez razones para que el proyecto de la Gran Vía incorpore un generoso carril bici que facilite la accesibilidad ciclista para todas las personas. Continúa leyendo 10 razones para que el proyecto de la Gran Vía incorpore un generoso carril bici que facilite la accesibilidad ciclista para todas las personas

Mejora de la seguridad peatonal y ciclista en la senda-bici del Parque Lineal del Manzanares

La senda bici del Parque Lineal del Manzanares es un lugar muy concurrido por ciclistas y paseantes. Tiene, de origen, una zona específica para ciclistas y otra para paseantes, lo que evita cualquier tipo de conflicto entre ambos, siendo la convivencia bastante correcta. Esta senda bici de unos cinco kilómetros comienza en el mismo Parque Lineal del Manzanares y termina unos cinco kilómetros más abajo … Continúa leyendo Mejora de la seguridad peatonal y ciclista en la senda-bici del Parque Lineal del Manzanares

Casi tres años de ciclocarriles. Valoración de Pedalibre

Va a hacer tres años de la implantación de los primeros ciclocarriles en la ciudad de Madrid. El balance que podemos hacer de ellos es diverso. Ayudan a mejorar la visibilidad de la bici pero tienen limitada su capacidad para animar a la gente a usar la bici; contribuyen a reforzar la legitimidad de ocupar todo el carril pero debilitan el derecho a poder usar … Continúa leyendo Casi tres años de ciclocarriles. Valoración de Pedalibre

Acta Asamblea de Pedalibre – Martes, 9 de septiembre 2014

Indudablemente aún se hacía sentir el influjo de las vacaciones. El número se asistentes fuimos 4   Remodelación de la calle López de Hoyos. Se informó de la reforma de esta calle, la respuesta de Pedalibre y de la negociación, “in extremis” con la Dirección General de Obras Públicas. Más información en . Aprovechando este punto, se comenta la ineficacia de la Comisión de Seguimiento del … Continúa leyendo Acta Asamblea de Pedalibre – Martes, 9 de septiembre 2014