Pedalibre

Asociación cicloturista y de ciclismo urbano


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La semana a pedaladas (9/2019)

Lo que pasa en la bici y en Pedalibre


Carta abierta de los estudiantes que se manifiestan al mundo.

“Ustedes dicen que aman a sus hijos por encima de todo, pero les están robando su futuro ante sus propios ojos”.

“Nuestros líderes políticos nos han fallado”.

“Necesitamos esperanza, pero lo único que necesitamos más que la esperanza es la acción. En lugar de buscar esperanza debemos buscar acción. Y solo entonces vendrá la esperanza”.

– Greta Thunberg


Presentación del libro Sin Cadenas por su autora Isabel Porras en el sótano de la librería Sin Tarima el próximo miércoles, 6 de marzo a las 18 h.

El libro Sin Cadenas – Guía express para aprender a montar en bici y ser más libre, está disponible para leer en línea en este enlace de Issuu.


#A5VíaUrbana: lo más importante de la reforma del Paseo de Extremadura no son los nuevos semáforos (que regulan los accesos desde Campamento), sino el carril bus reservado que prioriza al transporte público. (Las fotos están tomadas desde la pasarela del Anillo Verde Ciclista sobre la A5).


Pedalibre se está reuniendo con representantes de todos los partidos políticos para pedirles su apoyo a #RedCiclista2021.

El la foto, Erica y Miguel junto a Fernando Martínez Vidal, portavoz del PP en la Comisión de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid.

La próxima reunión será con María Acín, actual diputada autonómica de Podemos y candidata por Más Madrid.

Y esta es la lista actualizada de asociaciones relacionadas con el ciclismo urbano y la movilidad sostenible que apoyan la propuesta de Pedalibre Red Ciclista para 2021.


Resumen semanal del 25 de febrero al 3 de marzo de 2019

  • Se activa de nuevo el protocolo anticontaminación debido a la falta de lluvias. El anticiclón sobre Europa ha provocado una subida de la contaminación generalizada, que llega incluso hasta las zonas rurales.
  • La propuesta de Carril bici Castellana ha sido excluida de los Presupuestos Participativos 2019 por motivos que no alcanzamos a comprender.
  • Primera de las actividades de Pedalibre en marzo: presentación del libro Sin Cadenas de Isabel Porras.
  • Propuesta de Pedalibre para las próximas alecciones autonómicas: Por un plan madrileño de la bicicleta que haga realidad una Red Ciclista Básica Autonómica e impulse la intemodalidad bici – transporte público colectivo.

Esta semana a pedaladas

Lunes

Martes

Miércoles

  • Glovo: fórmula mágica de la explotación. No son necesarios muchos requisitos para convertirse en glover: ser mayor de 18 años, disponer de un vehículo (bici, coche o moto) y utilizar un smartphone. También una “sonrisa de oreja a oreja”, pero esto, muchas veces, no es fácil (El Salto).

Jueves

  • ¿Es tiempo de volver a coger la bici? “Cuando el día se vuelva oscuro, cuando el trabajo parezca monótono, cuando resulte difícil conservar la esperanza, simplemente sube a una bicicleta y date un paseo por la carretera, sin pensar en nada más que el viaje que estás tomando”’, decía Arthur Conan Doyle en Sherlock Holmes (20 Minutos).

Viernes

  • Patas de Cabra para Cicloturismo (Tipos y Recomendaciones). ¡Hola alforjero! Si alguna vez has llevado alforjas (espero que sí), sabrás la rabia que dar dejar caer la bicicleta al suelo por no tener donde apoyarla. Hay pocas cosas más feas que una bici con alforjas en esa triste posición (Con Alforjas).

Sábado

Domingo

  • Madrid recupera sus fuentes públicas. El distrito Centro, en concreto la Plaza de Santa Ana, ya tiene en funcionamiento la primera de las 284 nuevas fuentes públicas que el Ayuntamiento de Madrid quiere instalar por todos los distritos y acercarse a la cifra de 2.000 antes que acabe el año 2020 (TeleMadrid).

Además de rutas cicloturistas, Pedalibre organiza algunas rutas culturales urbanas, como esta por el Madrid islámico guiada por nuestro compañero Walter.

La joya de la corona del recorrido que hicimos con Asociación Pedalibre organizado por Walter: la muralla islámica de Madrid , el monumento en pie más antiguo de la ciudad. (Vídeo de Joaquín Morenoti en Facebook).



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En esta sección de nuestro blog publicamos los artículos, imágenes y vídeos más destacados entre lo difundido por Pedalibre en la semana.

Mostramos novedades sobre ciclismo urbano, cicloturismo, movilidad sostenible, seguridad ciclista, cultura ciclista y otros asuntos afines.

Os invitamos a contar lo que ha pasado en la calle o en la bici en los comentarios de este artículo.


—Señor Pérez, salga usted a la pizarra y escriba: «Los eventos consuetudinarios que acontecen en la rúa».
El alumno escribe lo que se le dicta.
—Vaya usted poniendo eso en lenguaje poético.
El alumno, después de meditar, escribe: «Lo que pasa en la calle».
Mairena. —No está mal.

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La semana a pedaladas (8/2019)

Lo que pasa en la bici y en Pedalibre


Paco Segura nos envía esta imagen del expediente sobre Madrid Central que se tienen que «comer» los abogados de Ecologistas en Acción.

Pedalibre, como miembro de la Plataforma en defensa de Madrid Central, ha colaborado dentro de nuestros limitados medios en el pago a los procuradores.

Las demandas de la Comunidad de Madrid, el Grupo Municipal del PP y otros varios contra Madrid Central siguen su lento curso en los tribunales.

“En Europa hay 280 ciudades con zonas de restricción al tráfico; en España, una” (El Diario).


Llegan a Madrid los hangares calejeros para bici de la mano de Madamme Cicleta, de la mano de la misma empresa que lleva los aparcamientos Don Cicleto.


De paseo por el centro, me encuentro completamente lleno el aparcabicis que está junto a nuestra sede de Campomanes. Buena señal para los gatos y las gatas ciclistas.


Resumen semanal del 18 al 24 de febrero de 2019

  • La presentación de Rachel Aldred en su charla «Efectos de las mejoras ciclistas y peatonales en Londres y su periferia» ya está disponible en la web de Pedalibre.
  • Apoyo de Pedalibre al carril bici en la calle Conde de Cartagena (Retiro) ante las peticiones de algunos partidos de desmantelarlo. Un reportaje en Madrid Directo de TeleMadrid ha informado sobre esta polémica.
  • La lucha de Anna #PorUnaLeyJusta ha alcanzado su objetivo, la modificación del Código Penal se ha aprobado esta semana en el Senado. Contó en todo momento con el apoyo de ConBici, la coordinadora a la que pertenece Pedalibre.
  • Pedalibre apoya desde hace varios años en la portada de nuestra web la Ley de Cambio Climático, por lo que nos alegramos de que estudiantes de toda Europa de la mano de Greta nos hagan tomar conciencia de la suma importancia del problema.
  • Próximas actividades de Pedalibre para el mes de marzo (pendiente de concretar lugar y fecha):
    • Charla de Isabel Porras, fundadora de Santa Cleta (Centro de Ciclismo Urbano y Escuela de Movilidad de Sevilla) y vicepresidenta de la ECF (Federación Europea de Ciclismo).
    • Marcha ciclista Queremos ir a clase en bici (similar a la que organizamos el año pasado).
    • Acto sobre Copenhagenize (ponentes pendientes de concretar).
    • Actuación callejera en apoyo de nuestra propuesta #RedCiclista2021.
  • La victoria de Carril bici Castellana en la 1ª fase de los Presupuestos Participativos 2019, le ha dado un fuerte empujón a nuestra petición en change.org, que ha ganado otras 10.000 firmas en las últimas semanas superando los 37.000 apoyos, que van creciendo rápidamente. (Ya en la mañana del lunes nos notifican que el Ayuntamiento de Madrid ha dado por inviable la propuesta de Carril Bici Castellana para los Presupuestos Participativos 2019).

Esta semana a pedaladas

Lunes

Martes

  • El bienestar en tu ciudad depende de cómo llegas a la oficina. En España, más del 60% de los desplazamientos al trabajo se producen en vehículo privado. El tráfico generado dispara la contaminación en las ciudades. Alrededor de 44.000 muertes prematuras en nuestro país se asocian con la mala calidad del aire (Público).

Miércoles

  • Vía Verde de la Senda del Oso. El magnífico paisaje, la cercanía de Oviedo y su sugerente nombre atraen hasta su estrecha traza a muchos caminantes y cicloturistas de todo el país. La ruta comienza en Entrago, en pleno valle de Teverga, en suave descenso y acompañando el cauce del río rodeados de una naturaleza exuberante (Desnivel).

Jueves

Viernes

  • Ponencia de Rachel Aldred sobre mejoras ciclistas y peatonales en Londres. Como complemento a la excelente conferencia del pasado jueves, 14 de febrero en la Casa de Vacas de el Retiro, que protagonizó la Dra. Rachel Aldred sobre las mejoras ciclistas y peatonales en Londres y su periferia, podéis ver aquí la presentación que ilustró su ponencia (Pedalibre).

Sábado

  • Madrid Directo 19.02.2019. La polémica con el carril bici de la calle de Conde de Cartagena en Madrid Directo de. A partir del minuto 25 (TeleMadrid).

Domingo


Pedalibre, por el clima

Foto del perfil de Twitter

Greta Thunberg. Greta Thunberg Ernman (Suecia, 3 de enero de 2003) es una estudiante y activista sueca. En agosto de 2018 se convirtió en una destacada figura dentro de las huelgas estudiantiles realizadas en las afueras del Riksdag (Parlamento sueco), generando conciencia hacia el calentamiento global.1​ En noviembre de 2018, habló en TEDx Estocolmo, y en diciembre de 2018, realizó un discurso ante al COP24 (Cumbre sobre el Cambio Climático de las Naciones Unidas) de las Naciones Unidas, la cual le hizo tener notoriedad mundial.

(Wikipedia – La enciclopedia libre).


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Os invitamos a contar lo que ha pasado en la calle o en la bici en los comentarios de este artículo.


—Señor Pérez, salga usted a la pizarra y escriba: «Los eventos consuetudinarios que acontecen en la rúa».
El alumno escribe lo que se le dicta.
—Vaya usted poniendo eso en lenguaje poético.
El alumno, después de meditar, escribe: «Lo que pasa en la calle».
Mairena. —No está mal.


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Ponencia de Rachel Aldred sobre mejoras ciclistas y peatonales en Londres

Presentación de la Dra. Aldred

Como complemento a la excelente conferencia del pasado jueves, 14 de febrero en la Casa de Vacas de el Retiro, que protagonizó la Dra. Rachel Aldred sobre las mejoras ciclistas y peatonales en Londres y su periferia, podéis ver aquí la  presentación que ilustró su ponencia.

Portada de la conferencia

Vídeo de la presentación

Sobre la Dra. Aldred

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SOBRE EL CARRIL BICI EN LA CALLE CONDE DE CARTAGENA

Una modesta actuación a favor de la movilidad en bicicleta

El recién estrenado carril bici de la calle Conde de Cartagena es un intento de materializar un proyecto de gasto ganador en la edición de 2016 de los presupuestos participativos (distrito Retiro)

La solución adoptada varía sustancialmente de la propuesta original ya que ésta se refiere a un modelo similar al de la calle O´Donnell, es decir, un carril bici segregado, de doble sentido y en cota de acera y hace mención a “muchísimo tráfico de coches” lo que da a entender que su ejecución sería por la Avda. del Mediterráneo, entre Conde de Casal y Mariano de Cavia.

No es la primera vez que el Ayuntamiento de Madrid cambia o tergiversa el sentido de las propuestas ganadoras de Presupuestos Participativos cuando se refieren a la construcción de carriles bici. Afortunadamente, en el último momento, han rectificado la idea de pintar la simple señal de ciclocarril, fórmula de la que se ha abusado extraordinariamente en Madrid y que responde más a otro tipo de intereses que al de una verdadera promoción ciclista.

La solución ejecutada es interesante aunque sugiere el paso del flujo ciclista por una calle secundaria, Conde de Cartagena (500m), la cual, debiera tener un papel más distributivo que de paso y formar parte del desarrollo distrital. Esta intervención debe ser complemento de una actuación de mayor envergadura como un carril bici de gran capacidad en las calles Avda. de Mediterráneo – Reina Cristina – Paseo de Infanta Isabel. Este gran eje es una de las entradas a la ciudad y comunica grandes nudos de transporte como el intercambiador de Conde de Casal y la estación de Atocha, potenciales áreas para desarrollar la intermodalidad bici – transporte público.

La actuación que se ha llevado a cabo posibilita un itinerario continuo de la bici desde la Avda. del Mediterráneo hasta Menéndez Pelayo, gracias al doble sentido ciclista entre la calles Antonio Díaz Cañabate y Juan de Urbieta (tramo de sentido único para el resto de los vehículos) y del que nace un carril bici hasta Menéndez Pelayo.

Con este carril reservado se crean las condiciones mínimas para ser recorrido en bicicleta ya que evita el especial hostigamiento de los motorizados en pendientes desfavorables. No obstante, echamos de menos remarcar el carril en los cruces e información de su presencia en las calles transversales y que en el otro sentido, Menéndez Pelayo – Avda. Mediterráneo, no pueda recorrerse en bici en su totalidad.

Gracias a Jose Rossi, podemos ver en este vídeo la situación de esta calle antes de la actuación realizada;

Si realmente queremos fomentar el uso de la bici, además de actuar en los grandes ejes, tenemos que aplicar medidas que impidan el tráfico de paso en zonas residenciales como la que nos ocupa. En este caso, se consigue gracias al cambio de sentido (para los coches) entre las calles Antonio Díaz Cañabate y Juan de Urbieta. Pero estas restricciones en ningún caso deben imponerse a los ciclistas pudiendo hacer uso del doble sentido en la totalidad de la calle. La actual ordenanza lo posibilita. En algunos países como Francia, la circulación en “contrasentido” de bicicletas está permitida en todas las calles de dirección única con limitación de velocidad a 30km/h, salvo señalización en contrario.

CONCLUSIÓN

Así pues, aun calificando esta actuación como modesta, es positiva pero dentro de un futuro desarrollo distrital o de barrio. Es decir, la calle de la que parte, la Avda. de Mediterráneo y a la que llega, Menéndez Pelayo, son ejes principales que necesariamente deben tener su carril bici protegido a fin de que toda el área, y por extensión, toda la ciudad -Red Ciclista- se abra a la bicicleta y haga viable un uso generalizado.


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La semana a pedaladas (7/2019)

Lo que pasa en la bici y en Pedalibre


Presentación de la Dra. Rachel Aldred, el martes en la Casa de Vacas de El Retiro



Reponiendo biclicletas de BiciMAD

¿Qué (no) pasa con la ampliación de BiciMad? (Pedro Bravo en El Diario)

La ampliación del servicio de alquiler de bicicletas está paralizada por la necesidad de trasladar por completo la gestión directa a la EMT.

La gestión directa debe aprobarse en Pleno del Ayuntamiento pero el PSOE, aunque dice que está a favor, no termina de decidirse


Ya lleva unos meses montada una nueva pasarela sobre el río Manzanares en las cercanías de la presa de El Pardo, que facilita los paseos de caminantes y ciclistas.

Mientras tanto, un lector se queja del abandono de algunos puentes en el curso inferior del Manzanares.


Resumen semanal del 11 al 17 de febrero de 2019


Esta semana a pedaladas

Lunes

  • Rivas recurre a los pasos de peatones asimétricos para prevenir atropellos. El Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid está pintando pasos de peatones asimétricos, que ya funcionan en otras ciudades para prevenir posibles atropellos. Se trata de marcas viales más largas en algunos puntos del paso de cebra que aumentan la distancia de frenado de los vehículos (Diario de Rivas).

Martes

Miércoles

Jueves

  1. Llegan a Madrid Central los parkings para bicis en superficie. Un hangar, o contenedor cerrado, para aparcar las biciletas mediante pago por una aplicación se instalará en Madrid (La Razón).

Viernes

Sábado

Domingo

  • Cosas buenas y malas de que tu pareja monte en bicicleta. Montar en bicicleta es un hobbie o deporte con multitud de beneficios y aspectos positivos para nuestras vidas. Sin embargo, conozco muchos amigos que han tenido problemas con sus parejas porque los domingos por la mañana prefieren salir con la bicicleta a probar una nueva ruta en lugar de permanecer en casa o hacer alguna otra actividad con su pareja. ¿A quién no le ha pasado en alguna ocasión? (MerkaBici).

Nuestra amiga Sol Otero presenta este vídeo que cuenta la historia de Bicicletas Otero, la tienda de bicis con más solera de Madrid.


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—Señor Pérez, salga usted a la pizarra y escriba: «Los eventos consuetudinarios que acontecen en la rúa».
El alumno escribe lo que se le dicta.
—Vaya usted poniendo eso en lenguaje poético.
El alumno, después de meditar, escribe: «Lo que pasa en la calle».
Mairena. —No está mal.


La semana a pedaladas (6/2019)

Lo que pasa en la bici y en Pedalibre


#RedCiclista2021

Pesentación de la propuesta de Red Ciclista para 2021
Vídeo de Mikael Colville-Andersen

Resumen semanal del 4 al 10 de febrero de 2019


Esta semana a pedaladas

Lunes

  • ¿Quién se ha comido mi acera? En 2018 se pusieron 17.787 denuncias por estacionamiento indebido en aceras de Madrid por obstaculizar el paso de peatones. Los coches que ocupan aceras y zonas de paso disputan a los peatones el derecho a la ciudad (El Salto).

Martes

Miércoles

Jueves

Viernes

Sábado

Domingo


La cruda realidad de ir en bici por Madrid (Erica, en Sí carril bici Madrid)


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—Señor Pérez, salga usted a la pizarra y escriba: «Los eventos consuetudinarios que acontecen en la rúa».
El alumno escribe lo que se le dicta.
—Vaya usted poniendo eso en lenguaje poético.
El alumno, después de meditar, escribe: «Lo que pasa en la calle».
Mairena. —No está mal.


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Conferencia de Rachel Aldred el jueves, 14 de febrero

Mejoras ciclistas y peatonales en Londres y su periferia, lecciones para otras ciudades

Cartel anunciador del acto

Desde la Asociación Pedalibre 🚴 seguimos dando a conocer la experiencia de ciudades🏘 que avanzan en el desarrollo ciclista 🚲

Ya, el pasado 5 de febrero presentamos #RedCiclista2021, donde, entre otras cosas, vimos el caso concreto de Sevilla ☀️

La conferenciante con su bici

Ahora toca Londres💂‍♀ con la conferencia de Rachel Aldred , una de las más reconocidas investigadoras del transporte sostenible.

Centro Cultural Casa de Vacas

La cita será en
🌳 Centro Cultural Casa de Vacas (Parque de El Retiro)
🗓 el jueves 14 de febrero
⏱ a las 18 h

La Dra. Aldred, acompañada por David Lois y Carlos Corral, dos de los mayores expertos en movilidad de nuestro país, nos hablará de la evolución favorable de la 🚲 en una ciudad 🏘 como Londres que no tenía tradición en el uso urbano de la 🚲

Autopista ciclista 2 en Londres

💠Conoceremos las “Super Cycle Highways
💠 y los programas de intervención en la periferia (mini-Hollands)

Si te interesan las ciudades🌆 amables 🌺 y saludables, 🌈🚶💚y quieres que Madrid avance en el desarrollo de la 🚲 y otras movilidades activas y sostenibles 🛴⛸…, no te pierdas esta experiencia ¡Es todo un 🎁

🔹¡Resérvate el día!🔹
✊🏾 Tu apoyo es importante ✊🏼

¡¡ Comparte y difunde!!
📩📩📩📩📩📩
@Pedalibre

#RedCiclista2021


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Pedalibre reclama una Red Ciclista para 2021

Acto de presentación en el Centro Cultural Príncipe de Asturias de Ciudad Lineal

Vídeo de Jose Rossi para la presentación del acto

Pedalibre presentó ayer —martes, 5 de febrero— su propuesta de Red Ciclista para 2021 ante colectivos ciclistas, partidos políticos y medios de comunicación, tal como recoge este artículo de Gacetín Madrid.

Ponencias

El responsable de ciclismo urbano de Pedalibre —Miguel de Andrés— fue uno de los conferenciantes y su aportación se recoge en el documento adjunto.

Manu Calvo (consultor especialista en ecología urbana y movilidad sostenible) presentó esta ponencia.

Y David Lois (profesor de Psicología Social de la UNED e investigador en TRANSyT) esta otra.


Hubo una nutrida asistencia de público en la sala y considerable interés a las intervenciones de los ponentes, lo que se reflejó también en el turno de preguntas.

El acto fue retransmitido en directo por YouTube. El vídeo completo es el siguiente:

Para finalizar, Javier Guerra —el músico de las bicis— tocó y cantó alguna de sus composiciones, como Pedalear.

Javier Guerra interpretando Pedalear

Después del acto, organizadores, invitados y público fueron a departir, compartir impresiones y tomar un refrigerio en un local cercano.

Tapeo y charla tras terminar el acto

Este mismo mes, Pedalibre organiza otro evento: Efectos de las mejoras ciclistas y peatonales en Londres y su periferia, por Rachel Aldred, tal como se podía ver en el anuncio de la mesa informativa que instalamos en el acto de Ciudad Lineal.


Más información en Categoría: Por una Red Ciclista en 2021 en nuestro blog.


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La semana a pedaladas (5/2019)

Lo que pasa en la bici y en Pedalibre


Presentación en el PSOE de Retiro

Considerar la bicicleta como uno de los mejores medios de movilidad urbana sostenible, no es cuestión ideológica ni partidista.

Esta semana se lo hemos contado al PSOE en Retiro. Lo mismo pretendemos hacer con el resto de partidos.

Todo preparado para el acto del próximo martes en el que Pedalibre presenta su propuesta de Red Ciclista para 2021.


Resumen semanal del 28 de enero al 3 de febrero de 2019

  • La propuesta de Carril bici Castellana entre lo más votado en la 1ª fase de los Presupuestos Participativos 2019: 3574 apoyos en la web, a falta de contabilizar las firmas en papel.
  • Intervenciones de Pedalibre en medios de comunicación durante la semana:
  • Recordamos los eventos organizados por Pedalibre para los próximos días y ya anunciados en nuestro blog:
  • El comunicado de Pedalibre en pro de la continuidad de la ampliación de BiciMAD continúa sumando apoyos. Pedimos al PSOE que no la bloquee.

Esta semana a pedaladas

Lunes

  • Por la ampliación inmediata de BiciMAD. Las asociaciones, colectivos e individuos firmantes solicitamos a todos los partidos políticos, y en especial al Partido Socialista, la necesaria altura política y responsabilidad para apoyar sin demora en el pleno del Ayuntamiento la gestión directa de BiciMAD por parte de la EMT, que permitiría su ampliación a nuevos barrios de manera inmediata (Pedalibre).

Martes

Miércoles

Jueves

  • Aquí en la onda 30/01/19. Hoy tenemos sección de bicicleta con Jaime Novo y la Asociación Pedalibre (Onda Cero – a partir del minuto 13).

Viernes

  • Madame Cicleta: La nueva solución de aparcamiento para tu bici en la calle. Basada en el servicio y la tecnología ya existente la Red de Parkings subterráneos de Don Cicleto, su versión femenina proporciona un servicio conocido como “hangar de bicicletas”, una jaula cerrada ubicada en la calzada (en lugar de una plaza de aparcamiento de coche) que ofrece un aparcamiento seguro para 6 bicicletas y a las cuales se accede con una app desde el móvil (Mares Madrid).

Sábado

  • Objetivo: una red ciclista madrileña en 2021. El próximo 5 de febrero, la asociación Pedalibre presentará su propuesta para la creación de una red ciclista en Madrid para 2021. El documento ha sido apoyado por 31 asociaciones y va dirigido a todos los partidos políticos (MadridDiario).

Domingo


Bicicrítica. Homenaje a los ausentes presentes.

Este mes de enero BiciCrítica rinde un pequeño homenaje al finalizar la pedalada a una compañero Antonio “el mexicano”, al que perdimos a finales del año pasado.
Socio de Pedalibre, asiduo de BiciCrítica y de colaborar cuando podía en los eventos comunes de la Asociación.
Acabaremos en La Ingobernable donde se proyectará un vídeo homenaje y se celebrará una cena mexicana para amenizar la noche. Intenta acercarte con utensilios para comer tanto envase como cubiertos, en un pequeño gesto por el medio ambiente.
No te olvides este jueves 31 a las 20:00 horas nos encontramos en Cibeles como todos los meses

¡Feliz semana!
Mar Martín

Cartel de la Bici Crítica de enero de 2019

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También os invitamos a contar lo que ha pasado en la calle durante la semana en los comentarios de este artículo.


—Señor Pérez, salga usted a la pizarra y escriba: «Los eventos consuetudinarios que acontecen en la rúa».
El alumno escribe lo que se le dicta.
—Vaya usted poniendo eso en lenguaje poético.
El alumno, después de meditar, escribe: «Lo que pasa en la calle».
Mairena. —No está mal.


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Por la ampliación inmediata de BiciMAD

El pasado mes de diciembre, los interventores del Ayuntamiento dieron finalmente el visto bueno a la gestión directa de BiciMAD por parte de la EMT. La gestión directa implica acabar con las limitaciones del contrato actual, que afecta a aspectos básicos demandados por los ciudadanos como las tarifas o la ampliación a nuevas zonas.

Desde hace meses, el material para la ampliación de BiciMAD está preparado en las cocheras de Fuencarral, faltando sólo, a día de hoy, la aprobación en el pleno para iniciarse de manera inmediata. Una vez superada la paralización judicial, solo falta el acuerdo político para dar vía libre a la expansión y mejora del servicio.

Sin embargo, no está claro que los partidos políticos estén dispuestos a colaborar. Ya sabemos que la absorción de BiciMAD por parte de la EMT fue cuestionada por Ciudadanos y el Partido Popular, que la llevó a juicio, bloqueando así la ampliación a nuevas zonas desde hace un año. El PSOE por su parte, se mostró a favor según declaró en su momento la portavoz del PSOE en el Ayuntamiento de Madrid, Purificación Causapié: Estamos a favor del proceso que se ha iniciado porque es un elemento fundamental de la ciudad de Madrid y apoyamos la continuidad del servicio. A pesar de recientes informaciones en sentido contrario*, confiamos en la coherencia de su compromiso. Es un deseo compartido por todos, mejorar la calidad del aire de Madrid y avanzar hacia una ciudad más amable y saludable.

Es responsabilidad, por tanto, de los partidos políticos impulsar políticas en este sentido y facilitar, entre otras cosas, la ampliación del servicio de BiciMAD a través de la gestión directa de la EMT, toda vez que ha demostrado capacidad para llevarla a cabo.

Por ese motivo, las asociaciones, colectivos e individuos firmantes solicitamos a todos los partidos políticos, y en especial al Partido Socialista, la necesaria altura política y responsabilidad para apoyar sin demora en el pleno del Ayuntamiento la gestión directa de BiciMAD por parte de la EMT, que permitiría su ampliación a nuevos barrios de manera inmediata.

#AmpliaciónBiciMadYA

(*) Eso es al menos lo que se desprende de la denuncia que la sección de Comisiones Obreras de la EMT realiza en su último boletín, que habla de la falta de apoyos suficientes para sacarlo adelante (esto es, ni siquiera los socialistas lo apoyan). Varias fuentes alternativas nos han confirmado esta denuncia.

LISTADO DE APOYOS (al 28/1/2019)

(Por orden alfabético)

  1.  Amadores de la Bici
  2. Bici y Buen Rollo
  3. Biciclistas Montserrat
  4. Biciclo
  5. Bicilineal
  6. Bicinorte
  7. Cicloguinda
  8. Ciclosfera
  9. En Bici por Madrid
  10. En bici por tu ciudad Cyclist School
  11. Federación Española de Cicloturismo
  12. Latina en Bici
  13. Madrid en Bici
  14. Madrid Probici
  15.  Moratacleta
  16. Muévete en Bici por Madrid
  17.  Pata de Cabra
  18.  Pedalibre
  19.  Plataforma Campamento Sí
  20. Plataforma Carril Bici Castellana
  21. Taller Social Guindostán
  22. Tragsa Bici Ttec

#AmpliaciónBiciMadYA